[实用新型]变压器及其分框铁心

说明书

本实用新型公开了一种变压器及其分框铁心，分框铁心包括多层叠积在一起的铁心片，每层铁心片包括多个分铁心片，每个所述分铁心片为梯形片，每层铁心片中与框间油道配合的分铁心片为第一分铁心片，所述第一分铁心片的两个腰边分别与第二分铁心片的腰边和第三分铁心片的腰边相接；所述第二分铁心片和第三分铁心片之间的最大距离小于所述第一分铁心片的长底边的长度。如此保证了仅多层铁心片的第一分铁心片的长底边叠积形成与框间油道配合的面，避免了斩去尖角的工艺，同时避免了斩去尖角形成毛刺的情况，大大提高了分框铁心组装效率低且操作更加简单。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，更具体地说，涉及一种变压器及其分框铁心。

背景技术

随着超高压和特高压电网建设和发展，对大容量高电压巨型变压器的需求也越来越大，但许多电站往往建在人烟稀少、交通不便的偏远地区，这就给大型变压器的运输造成了很大的困难。

现场组装式变压器的应用就解决了以上问题，作为组装式变压器的分框铁心结构就成为现场组装变压器的重要部件。分框铁心的框间一般设置有框间油道，多层铁心片叠积形成分框铁心，每层铁心片包括多个分铁心片02。如图1所示，多层的多个分铁心片02交错接缝叠积时，经常会出现尖角01，为避免尖角01与框间油道干涉，降低框间油道两侧伸出尖角01搭接的风险，提高变压器可靠性，一般采取将与框间油道配合的面上伸出尖角01斩去的方法。然而，斩去尖角01后经常出现毛刺，影响该分铁心片的性能。另外，每次组装分框铁心时都需要斩去与框间油道配合的面上伸出的尖角，导致组装效率低，操作繁琐。

综上所述，如何有效地解决分框铁心组装效率低且操作繁琐的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种分框铁心，该分框铁心的结构设计可以有效地解决分框铁心组装效率低且操作繁琐的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述分框铁心的变压器。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种变压器的分框铁心，包括多层叠积在一起的铁心片，每层铁心片包括多个分铁心片，每个所述分铁心片为梯形片，每层铁心片中与框间油道配合的分铁心片为第一分铁心片，所述第一分铁心片的两个腰边分别与第二分铁心片的腰边和第三分铁心片的腰边相接；

所述第二分铁心片和第三分铁心片之间的最大距离小于所述第一分铁心片的长底边的长度。

优选地，上述变压器的分框铁心中，该分框铁心包括两个分框，每个所述分框由多个框边共同围成，每个所述框边包括多层分铁心片，每个框边的每层分铁心片包括一个分铁心片。

优选地，上述变压器的分框铁心中，所述分框为矩形分框。

优选地，上述变压器的分框铁心中，所述分框的相对的两个框边的分铁心片尺寸和形状相同。

优选地，上述变压器的分框铁心中，每个所述梯形片的底边与腰边之间的夹角为45°。

优选地，上述变压器的分框铁心中，所述分铁心片为硅钢片。

一种变压器，包括如上述中任一项所述的分框铁心。

由上可知，本实用新型实施例中提供的分框铁心中，由于第二分铁心片和第三分铁心片之间的最大距离小于第一分铁心片的长底边的长度，以保证了仅多层铁心片的第一分铁心片的长底边叠积形成与框间油道配合的面，第二分铁心片和第三分铁心片均位于第一分铁心片的同一侧且均不会伸至第一分铁心片的另一侧形成尖角。以此避免了斩去尖角的工艺，同时避免了斩去尖角形成毛刺的情况，大大提高了分框铁心组装效率低且操作更加简单。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种变压器，该变压器包括上述任一种分框铁心。由于上述的分框铁心具有上述技术效果，具有该分框铁心的变压器也应具有相应的技术效果。