[实用新型]全地形车单摇臂结构有效
| 申请号： | 201821720263.X | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209667286U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 许德青;葛云飞 | 申请（专利权）人： | 浙江赛霸工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/01 | 分类号： | B62K5/01;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321201 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 方向柱 车架 摇臂 固定片 上固定片 下固定座 减震器 拆卸方便 转向车把 转向拉杆 转向节 拉杆 本实用新型 单摇臂结构 便于保养 交通工具 全地形车 稳定性能 摇臂中部 仰角 内倾角 上端 转弯 美观 造型 灵活 维修 | ||
【权利要求书】：
1.全地形车单摇臂结构，其特征在于：它包含车架、摇臂、转向节、方向柱、摇臂固定片、减震器、拉杆固定片、转向拉杆、方向柱上固定片、方向柱下固定座、转向车把；所述的车架上设置有方向柱上固定片和方向柱下固定座，方向柱分别通过方向柱上固定片和方向柱下固定座与车架固定；所述的车架的下部通过摇臂固定片与摇臂固定连接，摇臂与转向节连接；所述的摇臂中部通过减震器与车架连接；所述的方向柱的下部通过拉杆固定片连接有转向拉杆；所述的方向柱的上端安装有转向车把。
2.根据权利要求1所述的全地形车单摇臂结构，其特征在于：所述的摇臂与车架相连的一端内安装有摇臂隔套，摇臂隔套两端安装有尼龙套，尼龙套的外侧安装有防尘盖。
3.根据权利要求1所述的全地形车单摇臂结构，其特征在于：所述的转向节内通过轴承安装有转向节隔套。
4.根据权利要求1所述的全地形车单摇臂结构，其特征在于：所述的摇臂的固定座与水平方向的仰角为α，α为5度。
5.根据权利要求1所述的全地形车单摇臂结构，其特征在于：所述的转向节的固定座向内侧的倾斜角为β，β为130度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江赛霸工贸有限公司，未经浙江赛霸工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821720263.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种镜面可旋转的车用后视镜
- 下一篇：一种带有防倾覆功能的垃圾运输电动三轮车
