[实用新型]一种用于动车座椅的可伸缩扶手

说明书

本实用新型公开了一种用于动车座椅的可伸缩扶手，包括固定座、旋转臂和伸缩臂，所述旋转臂一端转动安装在所述固定座上，所述旋转臂另一端设置有向内延伸的插接滑槽；所述伸缩臂的尾部设置有插接轴，能够滑动插入所述插接滑槽内，实现与所述旋转臂的滑动连接，所述插接轴上设置有若干沿其长度方向排布的固定孔，所述旋转臂底部安装有锁紧组件，能够伸入所述固定孔内，对所述伸缩臂进行固定；所述插接轴外侧设置有方形的护套，且所述护套滑动套接在所述旋转臂上，所述护套的底部设置有让位槽。有益效果在于：既方便乘客进出座位，同时能够在乘车途中使乘客根据自身乘坐舒适度调节扶手的长度；操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及动车领域，具体涉及一种用于动车座椅的可伸缩扶手。

背景技术

动车组列车上的座椅两侧均设置有扶手，方便乘客乘坐时对手臂进行支撑。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：由于列车上的座椅通常为两个或三个并排布设，为了便于乘客进出座位，座椅上的扶手通常都较短，乘客坐在座椅上后，扶手往往仅能支撑手臂的一半，因此舒适度较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于动车座椅的可伸缩扶手，以解决现有技术中扶手长度不能支撑整个手臂，造成舒适度较差等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够使乘客根据自身需求调节扶手长度，提高乘坐舒适度等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种用于动车座椅的可伸缩扶手，包括固定座、旋转臂和伸缩臂，所述旋转臂一端转动安装在所述固定座上，所述旋转臂另一端设置有向内延伸的插接滑槽；所述伸缩臂的尾部设置有插接轴，能够滑动插入所述插接滑槽内，实现与所述旋转臂的滑动连接，所述插接轴上设置有若干沿其长度方向排布的固定孔，所述旋转臂底部安装有锁紧组件，能够伸入所述固定孔内，对所述伸缩臂进行固定；

所述插接轴外侧设置有方形的护套，且所述护套滑动套接在所述旋转臂上，所述护套的底部设置有让位槽，用于在所述伸缩臂滑移时，为所述锁紧组件进行让位；

所述固定座的顶部设置有复位按钮。

采用上述一种用于动车座椅的可伸缩扶手，乘客上下车时，所述插接轴完全伸入所述插接滑槽内，在行车途中，乘客可根据自身乘坐舒适度调节扶手的长度，调节时，先将所述锁紧组件向下拉，使其退出所述固定孔，然后将所述伸缩臂的头部向前拉，将其调节至合适长度，然后再将所述锁紧组件插入与其对应的所述固定孔内，对所述伸缩臂进行固定即可。

作为优选，所述插接轴为T型方轴，且该T型方轴的大轴端位于所述伸缩臂的尾部。

作为优选，所述插接轴的长度小于所述护套的长度。

作为优选，所述锁紧组件包括插接销、弹簧，所述插接销滑动安装在所述旋转臂上，所述旋转臂底部内侧设置有安装槽，所述弹簧安装在该安装槽内，且所述插接销从所述弹簧的中心穿过，所述插接销上设置有凸块，且所述凸块滑动安装在所述安装槽内，所述弹簧的一端顶在所述凸块上，从而能够通过凸块将弹簧的弹力传递给插接销，所述插接销的下端设置有拉柄，且所述拉柄位于所述旋转臂的外侧，所述插接销的外径与所述固定孔的孔径相匹配。

作为优选，所述插接销的头部设置有导向角。

作为优选，所述护套的外表面与所述伸缩臂的外表面相平齐。

有益效果在于：1、本实用新型既方便乘客进出座位，同时能够在乘车途中使乘客根据自身乘坐舒适度调节扶手的长度；

2、操作简单，使用方便。

附图说明