[实用新型]一种用于投放汽车发动机总成的小车有效
申请号: | 201821721764.X | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209126765U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 王莽;孙赵荣;孙振楠;赵静楠;曾川 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 董琳;耿超 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机总成 位置调节装置 小车 车体 投放 投放位置 固定小车 精细调节 位置调整 叉车 掉落 省力 运送 | ||
本公开涉及一种用于投放汽车发动机总成的小车,所述小车包括车体和设置于所述车体上的位置调节装置,所述位置调节装置用于调节所述汽车发动机总成相对于所述车体的水平位置。本公开的小车具有位置调节装置,该位置调节装置能够调节汽车发动机总成相对于车体的位置,在进行汽车发动机总成投放时,可以用该小车将汽车发动机总成运送至投放位置范围内并固定小车,然后通过位置调节装置精细调节汽车发动机总成的水平位置使其精确投放至投放位置,由此避免了叉车位置调整过程中汽车发动机总成掉落或损坏的风险;采用本公开的小车可以便捷、准确、省力、安全地将汽车发动机总成投放到指定位置。
技术领域
本公开涉及发动机总成技术领域,具体地,涉及一种用于投放汽车发动机总成的小车。
背景技术
目前,汽车发动机总成推送普遍采用叉车移送以及手动液压叉车推送到特殊工位进行装配的方式。
采用叉车运送汽车发动机总成时几乎每次推送都需要进行二次或多次调整才能达到相应的装配位置,这种方式费时、费成本、定位不准确。并且在一些狭小的工作区域,由于叉车无法进入,会导致配送工作难以进行,而不得不寻找其他方式来完成。另外,在使用叉车移送汽车发动机总成的过程中可能会出现发动机总成掉落以及绳索断裂等问题,容易损坏汽车发动机总成部品配件,安全隐患较大,影响整车质量。而手动液压叉车车轮过小,在过一些不平整路面时很容易造成汽车发动机总成移位或抖落,并且轮子太小会导致推送时过于费力费时。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种用于投放汽车发动机总成的小车,该小车操作便捷、推送省力、投放准确、通用性高、安全性强、制造简单,具有较好的实用性。
为了实现上述目的,本公开提供一种用于投放汽车发动机总成的小车,所述小车包括车体和设置于所述车体上的位置调节装置,所述位置调节装置用于调节所述汽车发动机总成相对于所述车体的水平位置。
可选地,所述位置调节装置包括:
二维调节部,用于使所述汽车发动机总成在水平延伸的传送平面内移动,以及
一维调节部,用于使所述汽车发动机总成在所述传送平面内的前后方向移动。
可选地,所述一维调节部和所述二维调节部沿从前至后的方向依次排列。
可选地,所述二维调节部包括间隔排布的多个滚珠,所有所述滚珠顶端位于同一平面内以形成所述传送平面。
可选地,所述一维调节部包括垂直于前后方向延伸的多个滚柱,多个所述滚柱间隔设置且所有所述滚柱的顶端位于所述传送平面内。
可选地,所述滚珠为不锈钢滚珠,所述滚柱为橡胶滚柱。
可选地,所述小车还包括限位件,用于抵止固定所述汽车发动机总成。
可选地,所述限位件包括可伸缩限位块,所述可伸缩限位块具有限位状态和备用状态;在所述限位状态,所述可伸缩限位块位于所述传送平面内并抵止所述汽车发动机总成,在所述备用状态,所述可伸缩限位块远离所述汽车发动机总成以使所述汽车发动机总成可在所述传送平面内移动。
可选地,所述小车还包括车轮和车体定位装置,所述车体定位装置包括设置于所述车轮上的刹车踏板。
可选地,所述小车还包括用于可拆卸地承托所述汽车发动机总成的托架,所述位置调节装置用于调节所述托架相对于所述车体的水平位置。
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