[实用新型]一种雨水泵站用过滤装置有效

专利信息
申请号: 201821722292.X 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN209286729U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 蔡元 申请(专利权)人: 盐城恒泽水环境治理有限公司
主分类号: B01D21/00 分类号: B01D21/00;B01D21/01;B01D21/02;B01D21/24
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 李浩
地址: 224005 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 沉淀池 底板 过滤装置 雨水泵站 进水口 底架 支腿 沉淀 本实用新型 细小颗粒物 底端内壁 顶端连接 横向连通 横向设置 清洁能力 沉降物 出水管 出水口 端外壁 过滤网 减速机 进水管 输送箱 污水泵 蓄水量 贯穿 出水 底端 顶架 排出 水中 外壁 左端 泵站 河流 水质 清洁
【说明书】:

实用新型涉及泵站领域的技术领域,特别是涉及一种雨水泵站用过滤装置,其有利于沉淀水中细小颗粒物,改善水质,减少排出后的水对河流造成水体污染情况,提高实用性;并且有利于沉降物清洁,有利于保持沉淀池的蓄水量,提高沉淀清洁能力,提高使用可靠性;包括沉淀池和过滤网,沉淀池的左端外壁上侧设置有左右贯穿的进水口,进水口内横向连通设置有第一进水管,沉淀池的右端外壁上侧设置有左右贯穿的出水口,出水口内横向设置有第一出水管;还包括底架、四组支柱、顶架、第一减速机和输送箱,底架的底端与沉淀池底端内壁连接;还包括底板、四组支腿和污水泵,底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接。

技术领域

本实用新型涉及雨水处理领域的技术领域,特别是涉及一种雨水泵站用过滤装置。

背景技术

众所周知,雨水泵站用过滤装置是一种用于在雨水泵站进水处过滤的辅助装置,其在雨水处理领域的领域中得到了广泛的使用;现有的雨水泵站用过滤装置包括沉淀池和过滤网,沉淀池的左端外壁上侧设置有左右贯穿的进水口,进水口内横向设置连通有第一进水管,沉淀池的右端外壁上侧设置有左右贯穿的出水口,出水口内横向设置有第一出水管,过滤网的右端与第一进水管的左端连接;现有的雨水泵站用过滤装置使用时,首先将雨水经过滤网过滤,然后通过第一进水管进入沉淀池内进行沉淀,当水位升至第一出水管左部输入端下沿以上后经第一出水管流出即可;现有的雨水泵站用过滤装置使用中发现,经沉淀池沉淀后的水中依然含有较多的细小颗粒物,水质较差,导致排出后的水对河流造成水体污染,导致实用性较差;并且沉淀池内沉降物不便于清洁,导致沉淀池的蓄水量减少,使沉淀清洁能力下降,导致使用可靠性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种有利于沉淀水中细小颗粒物,改善水质,减少排出后的水对河流造成水体污染的情况,提高实用性;并且有利于沉降物清洁,有利于保持沉淀池的蓄水量,提高沉淀清洁能力,提高使用可靠性的雨水泵站用过滤装置。

本实用新型的一种雨水泵站用过滤装置,包括沉淀池和过滤网,沉淀池的左端外壁上侧设置有左右贯穿的进水口,进水口内横向设置有第一进水管,沉淀池的右端外壁上侧设置有左右贯穿的出水口,出水口内横向连通设置有第一出水管,过滤网的右端与第一进水管的左端连接;还包括底架、四组支柱、顶架、第一减速机和输送箱,底架的底端与沉淀池底端内壁连接,底架顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支柱的底端连接,顶架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支柱的顶端连接,顶架顶端的左侧设置有第一电机,第一减速机的左部输入端与第一电机右部输出端连接,第一减速机的底端与顶架的顶端连接,输送箱位于第一减速机的右侧,输送箱的底端与顶架的顶端连接,输送箱内设置有工作腔,输送箱的顶端左侧设置有进料口,输送箱的右端下侧设置有出料口,并且进料口和出料口均与工作腔相通,工作腔内横向设置有第一转轴,第一转轴上设置有螺旋叶片,并且第一转轴的左端和右端分别穿过并伸出至输送箱的左侧壁外界和右侧壁外界,第一转轴的左端与第一减速机的右部输出端连接,出料口的右端连通设置有输送管,输送管的底端穿过并伸出至顶架的底端外界;还包括底板、四组支腿和污水泵,底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接,四组支腿的底端均竖直与顶架的顶端右侧连接,底板的顶端与污水泵的底端连接,污水泵的右部输入端连通设置有第二进水管,第二进水管的底端穿过顶架并伸入至沉淀池内部的右下方,第二进水管的底部输入端固定套设有金属套管,污水泵的左部输出端设置有第二出水管。

本实用新型的一种雨水泵站用过滤装置,还包括左前支杆、左后支杆、右前支杆、右后支杆、第二减速机和传动轴,顶架顶端的左半区域的右上方设置有第二电机,第二电机的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与左前支杆、左后支杆、右前支杆和右后支杆的顶端连接,左前支杆、左后支杆、右前支杆和右后支杆的底端均与顶架的顶端连接,第二电机的底部输出端与第二减速机的顶部输入端连接,传动轴竖直位于顶架和底架之间,传动轴的圆周外壁上设置有搅拌叶,传动轴的顶端穿过顶架的内部并伸出至顶架的顶端外界,并且传动轴的顶端与第二减速机的底部输出端连接,第二减速机的底端外壁与顶架的顶端连接。

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