[实用新型]一种车载充电器有效

专利信息
申请号: 201821722357.0 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN208955695U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 丁亮 申请(专利权)人: 深圳市一粒创新设计有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01R13/72
代理公司: 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 代理人: 李永华;张广兴
地址: 518129 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

实用新型提出一种车载充电器,所述车载充电器包括:车充本体和能够相对所述车充本体伸缩的数据线;所述车充本体包括收纳部,所述收纳部内设有第一电路板,所述数据线包括至少2个第一数据接口、连接板和线体,所述线体一端与所述连接板电连接,所述线体的另一端收容在所述收纳部内并且与所述第一电路板电连接,所述第一数据接口与所述连接板电连接从而使所述第一数据接口与所述第一电路板电连接,所述线体能够收缩在所述收纳部内或者相对于所述收纳部拉伸。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种车载充电器。

背景技术

目前市场上的车载充电器大体上分为两种:1.只具有接口转换功能的车载充电器:这类车载充电器往往只是将汽车内的点烟器接口转换成USB接口,当用户需要给通过车载充电器给设备充电时还需要额外的数据线,使用非常的不方便,加上用户可能同时拥有不同接口的设备,往往需要几条不同接口的数据线才能满足使用,非常的不方便;2.带有数据线的车载充电器:这类车载充电器往往只带有一种接口的数据线,用户可能同时拥有不同接口的设备,使用时还是需要额外的数据线才能满足使用,并且自带的数据线本身具有一定的长度,没有充电时数据线只能放置在汽车中控处使车内的环境变得凌乱,有时甚至会影响驾驶员正常驾驶汽车。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提出一种自带多种数据接口数据线并且数据线能够伸缩收纳的车载充电器。

本实用新型通过以下技术方案实现的:

本实用新型提出一种车载充电器,所述车载充电器包括:车充本体和能够相对所述车充本体伸缩的数据线;所述车充本体包括收纳部,所述收纳部内设有第一电路板,所述数据线包括至少2个第一数据接口、连接板和线体,所述线体一端与所述连接板电连接,所述线体的另一端收容在所述收纳部内并且与所述第一电路板电连接,所述第一数据接口与所述连接板电连接从而使所述第一数据接口与所述第一电路板电连接,所述线体能够收缩在所述收纳部内或者相对于所述收纳部拉伸。

进一步的,所述车充本体还包括:连接部;所述连接部内设有第二电路板;所述第二电路板与所述第一电路板电连接。

进一步的,所述连接部远离所述收纳部的一端设有导电端子,所述导电端子与所述连接部活动连接,所述导电端子与所述第二电路板电连接。

进一步的,所述收纳部还包括第二数据接口,所述第二数据接口贯穿所述收纳部表面延伸至所述收纳部内部,所述第二数据接口与所述第二电路板电连接。

进一步的,所述收纳部内还设有定位轴和转盘;所述定位轴与所述收纳部固定连接,所述定位轴贯穿所述转盘使所述转盘与所述定位轴形成活动连接。

进一步的,所述收纳部内还设有发条,所述转盘上设有第一收纳槽,所述发条收卷后收容在所述第一收纳槽内,所述发条的一端与所述转盘固定连接,所述发条的另一端与所述定位轴固定连接。

进一步的,所述转盘外围设有第二收纳槽,所述线体的另一端缠绕在所述转盘上并收容在所述第二收纳槽内,当向所述车载充电器外拉伸所述数据线时,所述线体带动所述转盘朝转动从而使述发条被压缩收卷;当所述发条松弛复位时,所述发条带动所述转盘朝反方向转动复位,此时所述线体的另一端重新缠绕在所述转盘上。

进一步的,所述车载充电器还包括:卡合装置;所述卡合装置上设有滑动槽,所述定位轴贯穿所述滑动槽从而使所述卡合装置与所述收纳部形成活动连接。

进一步的,所述卡合装置上还设有卡块,所述转盘上还设有卡槽,当所述转盘转动至所述卡块与所述卡槽卡合时,所述转盘被限制不能朝原方向转动,此时所述转盘能够朝反方向转动。

进一步的,所述卡合装置上还设有按键,当所述转盘转动至所述卡块与所述卡槽卡合时,所述转盘被限制不能朝原方向转动,此时按下所述按键使所述卡块与所述卡槽脱离卡合连接,所述转盘继续朝原方向转动。

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