[实用新型]一种标准节引进小车轨道组件有效
| 申请号： | 201821722363.6 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209052312U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 夏顺俊;丁道军;徐扬;徐铼;郭玉珠;马龙;赵沃洲;刘贤章;许定光;杨象鸿;王志华 | 申请（专利权）人： | 江苏省送变电有限公司;广东省建筑机械厂有限公司;国网江苏省电力有限公司;国家电网有限公司;江苏海能电力设计咨询有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C23/62 | 分类号： | B66C23/62 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;徐瑛 |
| 地址： | 211102 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道支承座 支杆 轨道 本实用新型 标准节 支承座 可调节顶杆 调整螺母 小车轨道 顶盘 小车 塔式起重机 电力抱杆 高度调整 高度可调 固定相连 螺纹结构 情况要求 易拆装 就位 加节 支承 应用 | ||
1.一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，包括引进轨道(1)、引进小车(2)和引进轨道支承座(3)，所述引进小车(2)置于所述引进轨道(1)上，所述引进轨道支承座(3)位于所述引进轨道(1)底部作为支承；所述引进轨道支承座(3)包括支承座(32)、位于支承座(32)两侧的可调节顶杆(31)和调整螺母(33)，所述可调节顶杆(31)包括固定相连的支杆和顶盘，所述支杆为螺纹结构，所述顶盘与所述引进轨道(1)底部接触，所述支杆通过调整螺母(33)与所述支承座(32)连接，所述支杆的上下高度可调。
2.根据权利要求1所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述引进小车(2)采用滚轮式结构，包括固定相连的滚轮(21)和小车架(22)，所述滚轮(21)可沿所述引进轨道(1)滑动，所述滚轮(21)设有轮缘。
3.根据权利要求2所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述小车架(22)上设有定位板(23)。
4.根据权利要求1所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述引进轨道(1)采用一体式结构，包括两条平行的滑轨(12)和连接两条滑轨(12)的框架(11)。
5.根据权利要求4所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述引进轨道(1)的四个顶角处均设有防脱轨限位器(13)。
6.根据权利要求1所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述顶盘包括呈弧形相连的底盘和限位块。
7.根据权利要求1所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述引进轨道(1)为两个，两个引进轨道(1)并排放置，所述引进小车(2)为一个，所述引进轨道支承座(3)为四个，每两个引进轨道支承座(3)作为一个引进轨道(1)的支承。
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B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
