[实用新型]一种电线挤出机下料防漏料装置有效

专利信息
申请号: 201821722391.8 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN208948044U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 陈劼;张黄鹤;李响;吴建国 申请(专利权)人: 成都福斯汽车电线有限公司
主分类号: B65D88/26 分类号: B65D88/26;B65D88/54;B65G65/40;B65G69/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 廖祥文
地址: 610500 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 送料 副通道 下料 本实用新型 电线 挤出机 容纳腔 下料板 下料口 气缸 连通 防漏料装置 挡板 导料装置 下料槽 料斗 底部连接 绝缘材料 上下移动 水平布置 下料装置 可滑动 连通处 主通道 漏出 漏料 内开 竖直 封闭
【说明书】:

实用新型公开了一种电线挤出机下料防漏料装置,属于电线技术领域,解决了目前电线挤出机的下料装置在停止下料后仍然会有绝缘材料漏出的问题,本实用新型包括料斗,料斗底部连接有水平布置的送料副通道,送料副通道的下方连接有与送料副通道连通的下料口,送料副通道还连通有竖直方向布置的送料主通道,其特征在于,送料副通道和下料口的连接处设置有容纳腔,容纳腔内设置有导料装置,该导料装置包括挡板,挡板内开设有下料槽,下料槽内安装有可滑动的下料板,容纳腔的上方连接有第一气缸,下料板还连接有第二气缸,第二气缸可带动下料板上下移动而连通或封闭送料副通道和下料口的连通处。本实用新型可有效防止下料过程中漏料。

技术领域

本实用新型属于电线技术领域,具体涉及一种电线挤出机下料防漏料装置。

背景技术

在导线外围均匀而密封地包裹一层不导电的材料,如:树脂、塑料、硅橡胶、PVC等,形成绝缘层,防止导电体与外界接触造成漏电、短路、触电等事故发生的电线叫绝缘导线。

电线制造行业现有的绝缘挤出设备在实际生产下料的过程中,出于对绝缘材料的控制,可能会暂停下料,原理是用气缸将挡板拉起,阻止料继续落入送料主通道,此时,设备挡板升起后会存在漏料的情况,如图1所示绝缘原材料以颗粒的形式按箭头所示路径,从副通道1’中送入主通道2’,当发出挡料指示后,电机停止,同时挡板3’从下往上升起,阻止料进入主通道,上述情况虽然在功能上达到了要求,但由于挡板上开有放料槽4’,而副通道1’虽然没有输送动作,但在通道最远端有料积累,此时积料会不可避免的从放料槽中落下,需工人去接料,否则会散落地上,浪费材料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:

为解决目前电线挤出机的下料装置在停止下料后仍然会有绝缘材料漏出的问题,而提供一种电线挤出机下料防漏料装置。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种电线挤出机下料防漏料装置,包括料斗,所述料斗底部连接有水平布置的送料副通道,送料副通道的下方连接有与送料副通道连通的下料口,所述送料副通道还连通有竖直方向布置的送料主通道,其特征在于,所述送料副通道和下料口的连接处设置有容纳腔,容纳腔内设置有导料装置,该导料装置包括挡板,所述挡板内开设有下料槽,所述下料槽内安装有可滑动的下料板,容纳腔的上方连接有第一气缸,第一气缸可带动挡板上下移动而连通或封闭送料副通道和送料主通道的连通处,下料板还连接有第二气缸,第二气缸可带动下料板上下移动而连通或封闭送料副通道和下料口的连通处。

进一步地,所述挡板的上端连接有用于限位的挡板头,下料板与第二气缸之间连接有连接杆,第二气缸与送料主通道外壁之间连接有气缸安装座。

进一步地,所述下料板与挡板和挡板头之间的间隙小于0.1mm。

进一步地,所述下料板的长度均大于送料副通道的开口高度和下料口的开口高度。

进一步地,所述送料副通道靠近料斗的一端连接有电机,所述电机连接有螺杆,所述螺杆伸入送料副通道内。

本实用新型的工作过程如下:

本实用新型产品在使用过程中分为三种状态:

正常下料状态,第二气缸一直处于伸出状态,第一气缸此时处于伸出状态。

非换色挡料状态,第二气缸一直处于伸出状态,第一气缸收缩,将挡板升起,全面挡住料口,防止漏料。

换色排料状态,此时料斗中换不同的材料,需将通道中所有材料全部除尽,见图2-4所示,第一气缸收缩,第二气缸处于收缩状态,下料板落下,形成通道使需除尽的料从下料口落出。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

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