[实用新型]安全带延长插扣

说明书

本实用新型涉及一种安全带延长插扣，其特征在于：插扣手柄的顶部设有卡槽，卡槽与安全带插扣连接，插扣手柄的两侧固定有破窗器和破窗针，破窗器的本体镶嵌在插扣手柄的一侧，本体内装有活动套，活动套为偏心套，活动套前端开有偏心孔，本体后端设有限位孔，回位弹簧布置在本体后端，创针弹簧套装在创针的针杆上，创针的针杆尾部固定有限位块，针杆穿过限位孔中，创针倾斜于本体的内壁，本体下部设有凸起面，破窗针为圆锥体。其与现有安全带配合使用，结构合理，操作灵活方便，能有效地利用延长插扣上的破窗器将汽车玻璃击碎逃生，为乘用车提供一种逃生工具。

技术领域

本实用新型涉及一种安全带延长插扣，用于连接安全带并在遇险时及时解开逃生。

背景技术

汽车遇险安全逃生是汽车安全重要环节，每年汽车遇险如：水险、交险、起火等事件中，由于玻璃无法及时被打碎，错过了逃生的重要时机，常常致人死亡，台湾旅游大巴起火时就是由于玻璃无法破碎致20多人被烧死，所以安全可靠的逃生工具是汽车必备的保证安全器件；人们乘车出行按要求都必须系安全带，但每个人的体重不同会对安全带的使用感受也是不一样的，比如人特体、儿童座椅或孕妇在带上安全带时需要做一定加长就用安全带延长插扣，对于现有乘用车没有配备破窗器，如果能在安全带延长插扣内置一个破窗器，在没有改变安全带性能的前提下在发生事故时，人们第一时间解开安全带逃生，同时卸下安全带延长插扣，用安全带延长插扣内置的一个破窗器对汽车上任何车窗破碎。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安全带延长插扣，其与现有安全带配合使用，结构合理，操作灵活方便，能有效地利用延长插扣上的破窗器，将汽车任何玻璃击碎后逃生，为现有乘用车提供一种逃生工具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：安全带延长插扣，其特征在于：插扣手柄的顶部设有卡槽，卡槽与安全带插扣连接，插扣手柄的两侧固定有破窗器和破窗针，破窗器的本体镶嵌在插扣手柄的一侧，本体内装有活动套，活动套为偏心套，活动套前端开有偏心孔，本体后端设有限位孔，回位弹簧布置在本体后端，创针弹簧套装在创针的针杆上，创针的针杆尾部固定有限位块，针杆穿过限位孔中，创针倾斜于本体的内壁，本体下部设有凸起面，破窗针为圆锥体。

本实用新型的积极效果是车辆遇险时车中的乘客可以随时将延长插扣拔下，更灵活的对车上任何车窗进行破碎，操作方便，灵活有效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1-2所示，安全带延长插扣，其特征在于：插扣手柄1的顶部设有卡槽2，卡槽2与安全带插扣连接，插扣手柄1的两侧固定有破窗器3和破窗针4，破窗器的本体镶嵌在插扣手柄1的一侧，本体内装有活动套5，活动套5为偏心套，活动套5前端开有偏心孔6，本体后端设有限位孔7，回位弹簧8布置在本体后端，创针弹簧9套装在创针10的针杆上，创针10的针杆尾部固定有限位块11，针杆穿过限位孔7中，创针10倾斜于本体的内壁，本体下部设有凸起面12，破窗针4为圆锥体。

活动套5在按压时创针10同时被按压向后移动，直到创针10碰到本体凸起面12时，将创针10扶正脱离活动套5按压，创针10在创针弹簧9力的推动下从活动套5中间有偏心孔6弹出击碎玻璃，破窗针4为圆锥体；回位弹簧8在压缩到极限后进行反弹将创针10从偏心孔6中拉回到原来的初始位置即可以恢复原来的状态。

在车辆遇险时，人们逃生第一个动作是从安全带延长插扣中拔出安全带的插扣，同时将安全带延长插扣取下，当车门无法打开逃生时，车内的人可以顺势将插扣手柄1上的破窗器3垂直于车窗，用力压下，破窗器3中的活动套5被压后与本体脱离，创针10上的椎面被扶正后在弹簧力的作用下瞬间弹出将车窗玻璃击碎，在万一破窗器3失灵情况下，破窗器3另一端还有钨钢做的破窗针4，破窗针4还可以在破窗前先将防晒塑料膜划开便于破窗。用破窗针4对车窗进行破坏性敲击也可以使车窗被敲碎。