[实用新型]一种汽车门槛迎宾踏板防护板

说明书

本实用新型公开了一种汽车门槛迎宾踏板防护板，包括上下设置的上防护板与下防护板，上防护板与下防护板一体连接为阶梯型，上防护板包括水平设置的第一防护板以及设置在第一防护板两侧的第一侧防护板，下防护板包括水平设置的第二防护板以及设置在第二防护板两侧的第二侧防护板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：上防护板与下防护板可以分别安装在汽车门槛的两个阶梯上，一体连接的成型方式有利于上防护板与下防护板之间的结构连接牢固，并且使上防护板与下防护板拆装方便，同时连接处还可以将汽车门槛的两个阶梯的垂直连接面防护起来，增加对汽车门槛位置的防护面积。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车门槛迎宾踏板防护板。

背景技术

迎宾踏板又叫门槛条，是人们生活中常见的汽车用品，迎宾踏板防护板安装在汽车的车门门槛处，由于人们在上下车时经常会踩踏车门门槛的位置，如果不安装迎宾踏板防护板的话，在使用一段时间之后会导致汽车的门槛处出现大量的划痕，严重时甚至会出现结构变形，而汽车门槛位置为钣金一体成型后安装在车身上，拆卸更换不仅复杂麻烦，而且价格昂贵，因此，再汽车的门槛处加装迎宾踏板防护板十分有必要；

一些SUV汽车的门槛处为阶梯式，目前在对此类汽车门槛处加装迎宾踏板防护板时需要使用两块迎宾踏板分别加装在汽车门槛的两个阶梯上，这种安装方式减小了迎宾踏板防护板对汽车门槛的防护面积，汽车门槛的两个阶梯的垂直连接面得不到防护板的防护，容易出现划痕和产生变形，而且两块迎宾踏板防护板分别安装在汽车门槛的两个阶梯上还会使迎宾踏板的安装和拆卸更换过程变得复杂费力，不利于迎宾踏板的拆装，而且目前的迎宾踏板多为一条简单的水平防护板，汽车门槛的转角处得不到有效的防护，容易被划伤和出现变形，为此，我们提出一种汽车门槛迎宾踏板防护板。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门槛迎宾踏板防护板，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种汽车门槛迎宾踏板防护板，包括上下设置的上防护板与下防护板，所述上防护板与下防护板一体连接为阶梯型，下防护板在前后方向上的的宽度小于上防护板；

所述上防护板包括水平设置的第一防护板，所述第一防护板的两侧均一体连接有弧形的第一侧防护板，所述下防护板包括水平设置的第二防护板，所述第二防护板的两侧均一体连接有弧形的第二侧防护板，第一侧防护板和第二侧防护板的弧度与汽车门槛下端拐角处的钣金弧度相同，有利于第一侧防护板和第二侧防护板与汽车门槛钣金的紧密贴合，所述第一防护板上端设置有防滑装置。

优选的，所述防滑装置包括防滑板，所述防滑板可拆卸安装于第一防护板上表面开设的凹槽内，所述防滑板上表面沿左右方向开设有第二条形槽，所述第二条形槽内套设有条形刮板，条形刮板可以在第二条形槽内上下移动，且条形刮板的上端高度超出第一防护板上表面1cm，所述条形刮板下端与第二条形槽内底部之间连接有弹簧，位于所述条形刮板前端的防滑板上表面沿左右方向开设有第一条形槽，第一条形槽的槽宽为防滑板前后宽度的四分之一，乘客和司机在上车前可以将鞋底在条形刮板上前后剐蹭，将鞋底的脏物刮掉在第一条形槽内，防止乘客和司机将鞋底的杂物带进车内，使车内的环境被污染，同时乘客在上车时踩踏在防滑板上端，条形刮板会受力缩回第二条形槽内，并压缩弹簧，防止条形刮板被踩踏变形损坏，弹簧向上的弹力作用在条形刮板上，条形刮板的上端顶在鞋底，使鞋底与条形刮板之间的摩擦力增大，起到防滑的作用。

优选的，所述防滑板的两端上表面开设有圆槽，所述圆槽内设置有连接螺钉，所述连接螺钉向下穿过防滑板螺接于第一防护板内，连接螺钉螺钉头上表面位于低于防滑板上表面，便于防滑板在凹槽内的安装与拆卸。

优选的，所述第二条形槽的槽口向前倾斜，便于向前倾斜的条形刮板对鞋底的杂物进行刮除，并且使杂物可以向前掉落在第一条形槽内。

优选的，位于所述第一防护板的两端上表面设置有粘板，汽车铭牌可以粘在粘板上。