[实用新型]铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体上设有散热腔室，所述散热腔室内设有电子元器件，电子元器件的两侧均固定安装有散热片，两个散热片相互远离的一侧均固定安装有多个导热棒，多个导热棒远离散热片的一端固定安装有同一个集热板，所述散热腔室的两侧内壁上均设有散热孔，散热腔室的两侧内壁上均设有对称的两个滑动孔。本实用新型结构简单，利用驱动马达的转动，可以加快散热腔室的空气流通速度，且遮挡板可以防止刚刚排出的热空气再回流，因而可以快速的对检测装置本体内进行散热，有效的预防了检测装置本体内的电子元器件因为内部温度多高而发生烧毁。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置。

背景技术

公告号为CN102628904A的中国专利公开了一种铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置，所述检测装置包括电流采样模块、放大模块、滤波模块、A/D转换模块、处理单元、通信单元和指示及报警单元，电流采样模块的初级端串接在被检测阻容器件A端与B端之间的任意段，输出端与放大模块连接，放大模块、滤波模块、A/D转换模块、处理单元和通信单元指示及报警单元依次连接。该装置电路结构简单、设计科学，可实时在线、隔离检测阻容器件中的电容容量，实现电容的在线测量和状态显示，检测及时、准确、效率高、精度高，抗干扰能力强，安全可靠，可保证设备的不间断连续运行，有利于提高铁路运输效率。同时极大地减少人工检测的工作量，降低检测技术人员的劳动强度，节约成本。

该技术方案中设置了众多的电子元器件，这些电子元器件在工作中，会产生大量的热量，而该装置没有设置散热结构导致电子元器件长时间的在高温下工作会出现工作故障，甚至会由于温度过高而发生短路，进而可能会烧毁整个装置，所以我们提出了一种铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置，用以解决上述所提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

铁路信号设备阻容器件的电容劣化检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体上设有散热腔室，所述散热腔室内设有电子元器件，电子元器件的两侧均固定安装有散热片，两个散热片相互远离的一侧均固定安装有多个导热棒，多个导热棒远离散热片的一端固定安装有同一个集热板，所述散热腔室的两侧内壁上均设有散热孔，散热腔室的两侧内壁上均设有对称的两个滑动孔，且散热孔位于两个滑动孔之间，所述滑动孔内滑动连接有移动板，所述移动板的一侧固定安装有滑动板，所述移动板的一侧固定安装有对称的两个拉伸弹簧，所述滑动板位于两个拉伸弹簧之间，且拉伸弹簧远离移动板的一端和滑动孔固定连接，两个滑动板的一侧均延伸至检测装置本体的一侧并固定安装有同一个遮挡板，且遮挡板覆盖散热孔，所述散热腔室的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有对称的两个驱动马达，所述驱动马达的输出轴上焊接有驱动轴，所述驱动轴的顶部焊接有扇叶，所述驱动轴的外侧固定套设有半齿轮，所述遮挡板的一侧固定安装有对称的两个限位板，所述限位板的一侧固定安装有齿条，所述限位板远离遮挡板的一端延伸至散热腔室内，且半齿轮和齿条相啮合。

优选的，所述散热孔内固定安装有多个成倾斜设置的导流板，且多个导流板等距分布在散热孔的内壁上。

优选的，所述移动板的顶部和底部均设有滑块，所述滑动孔的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有滑轨，且滑块和滑轨滑动连接。

优选的，所述滑动孔的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡块，且挡块位于移动板的一侧，两个拉伸弹簧远离移动板的一侧分别和两个挡块固定连接。

优选的，所述导热棒的数量为三到六个，且三到六个导热棒等距分别在散热片的一侧。

优选的，所述遮挡板的一侧固定安装有密封圈，所述遮挡板通过密封圈与散热孔紧密贴合。