[实用新型]一种线路板触摸开关检测装置

说明书

本实用新型公开一种线路板触摸开关检测装置，涉及汽车灯具性能检测技术领域。它包括电气对插端、触碰模块、支撑柱、线路板载具、底座和载板，底座上安装有电气对插端、触碰模块和支撑柱，支撑柱上安装有载板，载板上安装有线路板载具，线路板载具上有旋转卡扣，触碰模块包括金属探针、连接杆、气缸、气管接头和固定块，所述气缸安装在固定块上，固定块安装在底座上，气缸的一端与气管接头连接，气缸的另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与金属探针连接，金属探针位于与线路板上的触碰开关位置对应的位置上。本实用新型可以检测汽车灯具触摸开关的通断性能是否正常。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具性能检测技术领域，尤其是一种线路板触摸开关检测装置。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，汽车电子产品的集成化越来越高，结构越来越精细，集成电路中老式机械按键开关逐渐被触摸开关替代，老式机械按键开关不仅成本高、寿命低、组装外观突兀而且空间占比很大，严重阻碍了集成电路向体积小、功能全、寿命长和可靠性高的方向发展。同时，在汽车灯具行业中，室内灯集成也紧跟行业步伐快速的更新换代，但是行业内对应的检测设备依旧是检测老式机械按键开关的设备，没有较大进步，完全不能够满足触摸开关各方面的性能检测。目前检测装置只能满足将开关导通，直接检测LED好坏，不能很有效的检测出开关的通断性能，不便于缺陷产品的剔除。

实用新型内容

为解决目前检测装置存在的上述问题，本实用新型提供一种线路板触摸开关检测装置，可以检测汽车灯具触摸开关的通断性能是否正常。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种线路板触摸开关检测装置，它包括电气对插端、触碰模块、支撑柱、线路板载具、底座和载板，底座上安装有电气对插端、触碰模块和支撑柱，支撑柱上安装有载板，载板上安装有线路板载具，线路板载具上有旋转卡扣，触碰模块包括金属探针、连接杆、气缸、气管接头和固定块，所述气缸安装在固定块上，固定块安装在底座上，气缸的一端与气管接头连接，气缸的另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与金属探针连接，金属探针位于与线路板上的触碰开关位置对应的位置上。

进一步地，底座上安装有手柄。

进一步地，连接杆的一端与气缸的另一端的外侧套设有限位套。

进一步地，连接杆的另一端镶嵌有探针护套，探针护套内插入对应大小的金属探针。

有益效果：

1.本实用新型使用双探针触摸，效果性更好。

2.本实用新型可以实时检测触摸开关通断性，如果触摸开关失效会自动报警。

3.本实用新型自动测试作业效率比人工作业效率高。

附图说明

图1为本发明的线路板触摸开关检测装置的立体图；

图2为本发明的线路板触摸开关检测装置的俯视图；

图3为本发明的触摸模块的示意图；

图中：1-电气对插端、2-触碰模块、201-金属探针、202-连接杆、203-气缸、204-气管接头、205-固定块、206-限位套、207-探针护套、3-手柄、4-支撑柱、5-线路板载具、6-底座、7-载板、8-旋转卡扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实用新型提出一种线路板触摸开关检测装置，如图1-2所示，它包括电气对插端1、触碰模块2、手柄3、支撑柱4、线路板载具5、底座6和载板7，底座6上安装有电气对插端1、触碰模块2、手柄3和支撑柱4，支撑柱4上安装有载板7，载板7上安装有线路板载具5，线路板载具5上有旋转卡扣8。