[实用新型]一种带有倾斜链条的汽车防滑链

权利要求书

1.一种带有倾斜链条的汽车防滑链，包括两根防滑链条(40)和用于固定防滑链条(40)两端的固定板一(10)和固定板二(60)，其特征在于：所述固定板一(10)的两侧对称开设有链条挂孔一(101)，所述固定板二(60)开设有相应的链条挂孔二(601)，所述防滑链条(40)的两端分别挂设于链条挂孔一(101)和链条挂孔二(601)，两根所述防滑链条(40)之间环扣有倾斜链条(50)，所述固定板一(10)的背面设有塑料垫片一(20)，且固定板一(10)上贯穿有多个冲压孔一(103)，所述塑料垫片一(20)经冲压与固定板一(10)连接，所述固定板二(60)的背面设有塑料垫片二(70)，且固定板二(60)上贯穿有多个冲压孔二(602)，所述塑料垫片二(70)经冲压与固定板二(60)连接，所述固定板一(10)的一端穿插有织带(30)，所述固定板二(60)的一端设有与之一体连接的捆绑器(80)；

所述捆绑器(80)包括捆绑器本体(801)、卷轴(802)、棘轮(803)和手柄(804)，其中捆绑器本体(801)包括与固定板二(60)一体连接的两片平行设置的侧片体(8011)，所述卷轴(802)穿设在侧片体(8011)的一端，位于侧片体(8011)两侧外的卷轴(802)上联动设有棘轮(803)，所述卷轴(802)上还转动连接有手柄(804)。

2.根据权利要求1所述的一种带有倾斜链条的汽车防滑链，其特征在于：所述捆绑器本体(801)还包括呈板状的阻挡体一(8013)，阻挡体一(8013)位于所述侧片体(8011)之间且垂直侧片体(8011)，阻挡体一(8013)的左右两端分别插入侧片体(8011)且与侧片体(8011)活动连接，阻挡体一(8013)远离卷轴(802)的一端设有定位杆一(8014)，固定板二(60)上固定设有挡板一(8012)，挡板一(8012)上开设有用于定位杆一(8014)导向的导向孔，挡板一(8012)与阻挡体一(8013)之间设有压簧一(8015)，所述压簧一(8015)置于定位杆一(8014)的外围。

3.根据权利要求1所述的一种带有倾斜链条的汽车防滑链，其特征在于：所述手柄(804)包括呈冂形的柄体(8041)和呈板状的阻挡体二(8043)，其中柄体(8041)开口的两侧套设于所述卷轴(802)上，阻挡体二(8043)位于柄体(8041)内，且阻挡体二(8043)的左右两端分别插入柄体(8041)的两侧并与柄体(8041)活动连接，阻挡体二(8043)远离卷轴(802)的一端设有定位杆二(8044)，柄体(8041)远离卷轴(802)的一端固定设有挡板二(8042)，挡板二(8042)上开设有用于定位杆二(8044)导向的导向孔，挡板二(8042)与阻挡体二(8043)之间设有压簧二(8045)，所述压簧二(8045)置于定位杆二(8044)的外围，所述阻挡体二(8043)的外侧面设有一体连接的拉手体(8046)。

4.根据权利要求2或3所述的一种带有倾斜链条的汽车防滑链，其特征在于：所述阻挡体一(8013)的端部和阻挡体二(8043)的端部均能嵌入棘轮(803)的棘齿间。

5.根据权利要求2所述的一种带有倾斜链条的汽车防滑链，其特征在于：所述侧片体(8011)的端部开设有手柄(804)收紧时供阻挡体二(8043)端部嵌入的锁扣二(8017)，所述侧片体(8011)的端部还开设有手柄(804)平展时供阻挡体二(8043)端部嵌入的锁扣一(8016)。

6.根据权利要求1所述的一种带有倾斜链条的汽车防滑链，其特征在于：所述塑料垫片一(20)上开设有正对链条挂孔一(101)的防滑链条限位槽一(201)，且塑料垫片一(20)的一端开设有织带限位槽(202)；所述塑料垫片二(70)上开设有正对链条挂孔二(601)的防滑链条限位槽二(701)，且塑料垫片二(70)的一端固连有正对捆绑器(80)的塑料垫板(702)。