[实用新型]可堆叠的动力电池周转车有效
申请号: | 201821724265.6 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN208931377U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 高育森;陈辉;白云飞;罗龙和;蔡美美 | 申请(专利权)人: | 福建农林大学 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊;陆帅 |
地址: | 350002 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 框体 动力电池 可堆叠 上支架 下支架 本实用新型 周转车 插槽 插柱 脚部 下端 空间利用率 顶部设置 周转运输 绝缘板 上侧面 万向轮 下侧面 上端 插接 容置 电池 周转 运送 测试 封闭 生产 | ||
1.一种可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:包括用于容置电池的框体,框体下端经底板封闭,底板下端四个脚部设置有下支架,底板上端四个脚部设置有上支架,下支架底部设置有插槽,上支架顶部设置有插柱,位于上方的框体的下支架能经插槽与位于下方的框体的上支架的插柱插接,底板下侧面设置有万向轮,底板上侧面设置绝缘板。
2.根据权利要求1所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:框体下侧面周侧设置有叉车架。
3.根据权利要求2所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:叉车架设置在框体的前后两侧,每侧左右对称设置两个叉车架。
4.根据权利要求1所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:框体上侧面周侧设置有吊环。
5.根据权利要求4所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:吊环设置在框体的前后两侧,每侧左右对称设置两个吊环。
6.根据权利要求1所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:底板下侧面左右两端对称设置有两组万向轮,每组万向轮包括前后对称设置的两个万向轮。
7.根据权利要求1所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:底板上端四个脚部竖直设置有套筒,上支架下端套设在套筒内,套筒内侧面竖直有缺口,套筒上竖直设置有腰型孔,腰型孔内设置有销轴,销轴与上支架下部连接固定,上支架经销轴与套筒转动配合,并能经缺口折入框体内。
8.根据权利要求7所述的可堆叠的动力电池周转车,其特征在于:套筒上端设置有竖直的定位插口,上支架中部设置有与定位插口插接定位的插块。
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