[实用新型]一种用于桥梁基础施工的组合围堰

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁基础施工的组合围堰，包括咬合桩围堰和设于咬合桩围堰顶部的双壁钢围堰，所述咬合桩围堰由咬合桩A和咬合桩B交错排列组成，并在咬合桩B顶部设置连接用的加劲型钢，双壁钢围堰的围堰壁上部为现有技术传统结构的常规段，下部为连接段，连接段底部中空，连接时，加劲型钢插入双壁钢围堰的下部连接段内，在下部连接段内浇注混凝土将咬合桩围堰和双壁钢围堰连接在一起。所述双壁钢围堰由内外两侧钢壁板和中间钢桁架组成，双壁钢围堰的常规段底部设有封闭钢板，形成能够浮在水面的箱型结构，连接段底部为供加劲型钢插入的开放端。本实用新型施工周期缩短，施工风险减低，环境污染可控，工程造价低。

技术领域

本实用新型属于围堰施工领域，涉及一种水中基础围堰，特别涉及一种用于桥梁基础施工的组合围堰。

背景技术

桥梁承台施工需要利用围堰来提供作业干环境，当深水(10m以上)多采用双壁钢围堰进行水中基础施工，该工法已成为现代大跨度桥梁大体积深水基础施工的主要方法。双壁钢围堰施工需根据不同地质、通航条件、水深、基础体积及河水流速等特殊环境优化围堰设计施工方案，既确保、准确下沉到位、封底严密、钻孔平台搭设及大体积混凝土施工等安全质量满足要求，又需加快进度，节约施工成本。当遇到河床基岩裸露的深水基础施工时，一般采用水下爆破技术对基础进行爆破开挖，然后将双壁钢围堰浮运下放到设计标高进行施工。但采用这种传统施工方法往往存在以下问题：

1、传统双壁围堰下放作业需要对基岩进行水下爆破，围堰加工难度大、施工需要大量船机设备、且回收困难，成本大，工期长；

2、传统双壁钢围堰进行施工，需要大厚度封底混凝土以满足抽水后的基底稳定性要求(一般水深增加2～3m，封底混凝土需要增加1m)，这样便大大增加了基坑开挖的深度，进一步要求围堰更深锚固长度，基坑开挖过程中的安全风险成倍增加；

3.传统双壁钢围堰进行施工，岩石基础爆破开挖施工难度很大，工程造价很高，要求的施工工期很长。

4、水下爆破在围堰还没有封闭时施工，与周围水体联通，环境污染严重，限制了该工法在水生态保护区应用。

因此有必要设计一种用于桥梁基础施工的专用围堰及相应的施工方法，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对传统双壁钢围堰水下爆破基岩开挖施工难度大，工期长，造价高等的技术缺陷，提供一种工艺简单，成本低，更加环保的新型组合围堰及施工方法。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于桥梁基础施工的组合围堰，包括咬合桩围堰和设于咬合桩围堰顶部的双壁钢围堰，所述咬合桩围堰由咬合桩A和咬合桩B交错排列组成，并在咬合桩B顶部设置连接用的加劲型钢，所述双壁钢围堰的围堰壁上部为现有技术传统结构的常规段，下部为连接段，连接段底部中空，连接时，加劲型钢插入双壁钢围堰的下部连接段内，在下部连接段内浇注混凝土将咬合桩围堰和双壁钢围堰连接在一起。

所述双壁钢围堰为矩形围堰，矩形围堰的围堰壁由内外钢壁板通过中间钢桁架连接组成，围堰壁的常规段底部设有封闭钢板，形成能够浮在水面的箱型结构，连接段底部为供加劲型钢插入的开放端

作为改进，所述双壁钢围堰的连接段顶部侧面的钢壁板设有用于浇注混凝土的浇筑孔，所述浇筑孔有多个，其中任意一个作为浇注混凝土的入口时，剩下浇筑孔作为置换的排水孔。

作为改进，所述双壁钢围堰的常规段的内外两侧钢壁板之间还设有若干隔板，通过隔板将常规段的内外两侧钢壁板之间空间分割成若干独立的空仓。

作为改进，所述矩形围堰的两个长边围堰壁内侧通过内支撑加固，所述内支撑为由多根支撑杆相连组成的型钢支撑结构，型钢支撑结构在竖向每3m～5m间隔分层设置。

作为改进，所述型钢支撑结构在与钢壁板的平面方向上，多根支撑杆呈菱形或矩形分布。