[实用新型]一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓有效
申请号: | 201821725690.7 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209096076U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 吴润森;吴玩汉;吴声峰;孙树嵩 | 申请(专利权)人: | 广东荣兴机械科技有限公司 |
主分类号: | B29D30/24 | 分类号: | B29D30/24 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林晓霖;陈伟贤 |
地址: | 515559 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定型鼓 气缸 气缸动力装置 摩托车赛车 活塞 单向气阀 自动收缩 储气室 收缩圈 本实用新型 弹簧机构 金属疲劳 生产效率 有效减少 轴套安装 成型机 故障率 紧装置 胎圈锁 弹簧 外周 连通 | ||
1.一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓,包括左侧鼓和右侧鼓,所述左侧鼓和右侧鼓分别通过轴套安装在成型机的主轴上,所述左侧鼓和右侧鼓均设有气缸动力装置和收缩圈,所述收缩圈的外周设有胎圈锁紧装置,其特征在于,所述气缸动力装置包括涨鼓气缸、缩鼓气缸、活塞和储气室,所述活塞上设有单向气阀,所述单向气阀连通所述涨鼓气缸和所述储气室。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓,其特征在于,所述胎圈锁紧装置为环形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓,其特征在于,所述收缩圈由复数块撑块构成。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓,其特征在于,所述撑块与滑块固定连接,所述滑块与连杆铰接,所述连杆与滑座连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓,其特征在于,所述活塞上设有限位缓冲块。
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