[实用新型]一种气密检测用的气密封堵

说明书

本实用新型提供了一种气密检测用的气密封堵，支撑座的一端端面固定在底座上，支撑座的另一端端面安装橡胶密封件，橡胶密封件同时对应封堵一个或多个待密封油口端口，若橡胶密封件对应封堵一个待密封油口端口时，橡胶密封件的尺寸大于该待密封油口的端口尺寸，橡胶密封件完全覆盖住该待密封油口的端口处；若橡胶密封件同时对应封堵多个待密封油口端口时，橡胶密封件的尺寸大于该多个待密封油口所在区域的总尺寸，橡胶密封件完全覆盖住该多个待密封油口的端口处。本实用新型的一种气密检测用的气密封堵，结构简单，使用方便，气密封闭性可达到100％，使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及一种气密检测用的气密封堵。

背景技术

变速箱在正式投入使用前，一般都会进行气密检测，而在检测前，需要将变速箱的进油口和出油口进行封堵密封，而目前使用的气密封堵一般都是由底座、铁质圆柱体、弹簧、铁皮和空心圆柱橡胶组成的，其在变速箱进行气密检测封堵进油口、出油口时，由气密检测设备向进油口、出油口封堵施加一个推力，使空心圆柱橡胶与进油口、出油口端口处相接触，之后利用弹簧的反作用力将空心圆柱橡胶压紧在进油口、出油口内，以起到密封的作用。在实际工作过程中，现有的气密封堵由多个部件组成，其连接牢靠性较差，空心圆柱橡胶的位置会晃动，在变速箱测试时无法保证空心圆柱橡胶与变速箱进油口、出油口100％密封且容易出现偏差，无法精确对准变速箱的进油口、出油口且操作人员无法直接看出是否出现偏差，这样就可能导致变速箱的气密测试数据不准确而判断其气密测试不合格，需要重新测试，浪费时间，影响工作效率。而且目前使用的这种气密封堵，由于使用的是空心圆柱橡胶，在使用过程中也容易磨损，更换周期段，一定程度上增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、使用方便、气密封闭性好的气密检测用的气密封堵。

通过以下方案实现：

一种气密检测用的气密封堵，包括底座、支撑座和橡胶密封件，所述支撑座的一端端面固定在底座上，所述支撑座的另一端端面安装橡胶密封件，所述橡胶密封件同时对应封堵一个或多个待密封油口端口，若所述橡胶密封件对应封堵一个待密封油口端口时，所述橡胶密封件的尺寸大于该待密封油口的端口尺寸，所述橡胶密封件完全覆盖住该待密封油口的端口处；若所述橡胶密封件同时对应封堵多个待密封油口端口时，所述橡胶密封件的尺寸大于该多个待密封油口所在区域的总尺寸，所述橡胶密封件完全覆盖住该多个待密封油口的端口处。实际制作时，若一个橡胶密封件同时对应封堵多个待密封油口端口时，有时候为了使用方便，可以在橡胶密封件的外端面上开设分隔槽，分隔槽正对相邻两个待密封油口之间的部分。

进一步地，所述支撑座侧视呈工字形，所述支撑座的两端端面呈方形或圆形。

进一步地，所述橡胶密封件横截面呈方形或圆形。

本实用新型的一种气密检测用的气密封堵，结构简单，使用方便，整个气密检测用的气密封堵为一个整体，使用时只需要将气密封堵的底座固定安装在气密检测装置上，之后利用气密检测设备的压力将气密封堵的橡胶密封件整个完全覆盖住一个或多个待密封油口的端口处即可开始进行气密检测。本实用新型的一种气密检测用的气密封堵，其橡胶密封件为一个整体，不需要塞入待密封油口内，可避免其封堵密封不严、漏气的隐患，可达到100％密封，从而提高待测试部件的气密检测合格率，并获得更为准确的气密测试数据，可降低橡胶密封件的更换频率，从而节省大量的时间、人工成本，提高生产效率，而且使用整体的橡胶密封件，其使用寿命较长，从而降低生产成本。

附图说明

图1为实施例1中气密检测用的气密封堵的结构示意图。

具体实施方式

实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式，不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。

实施例1