[实用新型]一种具有自适应功能的驱动装置提升机构有效
| 申请号： | 201821726208.1 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209275481U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 余添龙 | 申请（专利权）人： | 庆安集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/22 | 分类号： | B65G23/22 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 俞晓祥 |
| 地址： | 710077 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动装置 提升机构 本实用新型 自适应功能 导向座 外壁板 滚棒 滚轮 滑轨 橡胶 货物装载系统 可移动地安装 动力源驱动 产品提升 固定支座 滑轨端部 升降机构 凸轮机构 集装式 压紧力 预压缩 自适应 弹簧 抵接 集装 底座 容纳 飞机 | ||
1.一种具有自适应功能的驱动装置提升机构，该驱动装置用于对集装箱进行传送，包括底座(1)，驱动装置本体(2)以及橡胶滚棒(11)，驱动装置本体(2)一端与底座(1)铰接，另一端安装有橡胶滚棒(11)，其特征在于：所述底座具有容纳所述橡胶滚棒(11)的U型结构，在该U型结构的外壁板(10)外侧具有滑轨(7)，在滑轨(7)端部固定有固定支座(6)，导向座(9)可移动地安装在所述滑轨(7)上，并在预压缩的弹簧(5)的作用下抵接所述外壁板；在所述驱动装置本体(2)端部还安装有滚轮Ⅰ(3)，在所述导向座(9)上安装有滚轮Ⅱ(4)，空载时滚轮Ⅱ(4)将滚轮Ⅰ(3)顶起，使得橡胶滚棒(11)在提升位置。
2.根据权利要求1所述的驱动装置提升机构，其特征在于：所述导向座(9)为“凸”型结构，两侧是与外壁板(10)抵接的板部，在板部上具有滑轨(7)穿过的通孔，中部是安装所述滚轮Ⅱ(4)的腔体。
3.根据权利要求2所述的驱动装置提升机构，其特征在于：所述弹簧(5)通过弹簧销轴(8)安装在固定支座(6)和导向座(9)之间。
4.根据权利要求3所述的驱动装置提升机构，其特征在于：所述弹簧销轴(8)在一端具有凸台，另一端穿过固定支座(6)后，通过螺钉(12)与外壁板(10)连接。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动装置提升机构，其特征在于：所述滑轨(7)的数量是一对，所述弹簧(5)的数量是一对。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动装置提升机构，其特征在于：在驱动装置本体(2)内具有驱动橡胶滚棒(11)的驱动装置。
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