[实用新型]新能源水冷板水嘴内涨紧固设备有效

专利信息
申请号: 201821726297.X 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN209078177U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 陈加宝 申请(专利权)人: 苏州科联盈自动化系统有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23P19/02;B65G47/80;B65G47/91
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 王闯
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 水嘴 水冷板 安装机构 工作平台 取放机构 上料机构 涨套 挤压条 拉杆 涨紧 新能源 本实用新型 均衡 固定状态 上下活动 受力均衡 移动机构 夹持件 楔形块 夹持 内孔 上料 下端 下压 衔接 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源水冷板水嘴内涨紧固设备,包括具有工作平台的机架,所述工作平台上设置有用于水嘴上料的上料机构和放置水冷板的水嘴安装机构;所述工作平台上设置有用于衔接上料机构和水嘴安装机构的水嘴自动取放机构,所述水嘴自动取放机构上具有可从上料机构处夹持水嘴的夹持件、插设在水嘴内孔并处于固定状态的涨套,所述涨套内设置有可上下活动的拉杆,所述涨套的下端具有若干个位于水嘴内的挤压条,所述拉杆上设置有能将挤压条均衡向外展开的楔形块;所述水嘴自动取放机构上具有将水嘴移动至水嘴安装机构上方并将水嘴下压的移动机构。能够均衡的对水嘴的一端进行内涨操作,受力均衡,精度高,并将内涨后的水嘴安装在水冷板上。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种新能源水冷板水嘴内涨紧固设备。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括电动汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等;其中,考虑到能源获取稳定性,投放市场的新能源汽车多为基于电池供电的电动汽车和混合动力汽车。

电池冷水板是电动车的核心部件之一,其优劣直接影响到车辆的电池的寿命和安全性。目前,现有的冷水板包括铝底板和焊接在所述铝底板上的水冷板水嘴(可命名为水嘴或水管内接头),但是由于水嘴与铝底板之间的交界面积较小,目前在加工时只能够采用氩弧焊将冷却液加注口和铝底板焊接在一起。但是氩弧焊的热输入高,焊接速度慢,焊接处易产生变形,焊接缺陷率较高;同时,氩弧焊产生的紫外线很高,生成的臭氧对焊工有危害,施工环境的安全防护成本较高。

实用新型内容

为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种新能源水冷板水嘴内涨紧固设备,将水嘴一端内涨处理,并将其以机械密封的方式卡设在铝底板上。

为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新能源水冷板水嘴内涨紧固设备,包括具有工作平台的机架,所述工作平台上设置有用于水嘴上料的上料机构和放置水冷板的水嘴安装机构;所述工作平台上设置有用于衔接上料机构和水嘴安装机构的水嘴自动取放机构,所述水嘴自动取放机构上具有可从上料机构处夹持水嘴的夹持件、插设在水嘴内孔并处于固定状态的涨套,所述涨套内设置有可上下活动的拉杆,所述涨套的下端具有若干个位于水嘴内的挤压条,所述拉杆上设置有能将挤压条均衡向外展开的楔形块;所述水嘴自动取放机构上具有将水嘴移动至水嘴安装机构上方并将水嘴下压的移动机构。

进一步来说,所述涨套内放置拉杆的通道为正方形结构的通道,所述通道的棱边位于挤压条的中心线上;所述楔形块为上小下大的楔形块块,所述楔形块的上端为面积小于通道入口的正方形,所述楔形块的下端为面积大于通道入口的正方形。

本实用新型将上料机构上的水嘴抓取并将其放置在涨套上,并时拉动涨套内的拉杆向上挤压,进而扩张挤压条,使得水嘴内下端位置内涨,由于挤压条均衡分布,拉杆的力的作用位置处于挤压条的中心线位置,从而来保证水嘴内涨受力均衡,保障水嘴内涨的精度。然后将内涨后的水嘴移动至水嘴安装机构进行安装。

进一步来说,所述夹持件为具有两块夹持板的气动手指,所述气动手指固定在工作框上,所述涨套固定在工作框上;所述拉杆的上端通过联轴器与伺服电机驱动的滚珠丝杆相连,所述滚珠丝杆设置在滚珠滚针轴承内,所述滚珠滚针轴承安装在与工作框固定相连的支撑架上。伺服电机可以选择先与减速机相连,再通过减速机与滚珠丝杆传动连接。进而可以高精度进行驱动滚珠丝杆,提高水嘴内涨的精度。

进一步来说,所述移动机构包括压力传感器,所述压力传感器与所述工作框上端固定相连;所述压力传感器上端固定有第一承接块,所述第一承接块与垂直驱动的驱动气缸B相连;所述驱动气缸B固定在基板上,所述工作框、第一承接块滑动设置在基板上。通过压力传感器的设计,可辅助判断拉杆上移的受力情况,通过对压力传感器压力值得设定,可有效的保护内涨时的水嘴。

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