[实用新型]一种可替换的铝牌基块结构

说明书

本实用新型提供一种可替换的铝牌基块结构，用于轮胎模具，包括基座、铝牌，所述轮胎模具上设置有用于放置基座的第一凹槽，所述基座与所述第一凹槽之间采用过盈配合，所述基座上用于放置铝牌的第二凹槽，所述铝牌与所述第二凹槽之间采用过盈配合，所述铝牌上刻有周数。本实用新型的铝牌基块结构无明显的缝隙溢胶和台阶，不会影响轮胎外观品质，而且大大增加了轮胎的安全性能，而且此设置具有替换方便，成本低，使用寿命长的特点。

技术领域

本实用新型涉及模具配件的技术领域，特别是一种可替换的铝牌基块结构。

背景技术

轮胎模具胎侧一般会有一个反映加硫轮胎时所在周的周数的牌子，简称为周期牌。具体来说，就是这条轮胎是在当年度第几周加硫的，就会有一个反映周数的周期牌。比如在2018年的第三周加硫的，就用0318来表示周数；再比如在2018年的第五周加硫的轮胎，就用0518来表示周数。这个表示周数的周期数字，可方便消费者读取轮胎的制作时间，避免消费者购买到老旧或过期的轮胎，也方便消费者在监测轮胎使用寿命时读取轮胎制作时间，轮胎厂在内部管理和处理客诉纠纷时，亦可方便地读取此轮胎制作时间。

目前这个表示周数的周期牌是用铝牌做的，其有雕刻周数文字的那个曲面，与轮胎胎侧的弧面是光顺地衔接起来的，简而言之，表示周数的周期牌的曲面与胎侧弧面是在同一个面上的，如此加硫出来的轮胎在此区域才能光顺、无缝隙和无台阶。这对轮胎胎侧品质的提升贡献良多。

现有技术在固定周期牌时，在周期牌的两端钻两个小孔，同时在轮胎模具胎侧也加工两个相同孔距的相应螺丝孔，再通过两个M3的十字平头螺丝，将胎侧周期牌与模具本体上的螺丝孔螺接起来。此固定结构虽然也较为简单，但却有明显的缺陷，那就是会在轮胎胎侧形成与胎侧周期牌一样高的周期牌凹陷区，此周期牌凹陷区与轮胎胎侧光顺的曲面格格不入，具有明显的缝隙溢胶和台阶，不仅影响轮胎外观品质。在一些轮胎胎侧较薄的轮胎中，更是会形成爆胎的安全隐患，因为周期牌凹陷区进一步加薄了轮胎的胎侧厚度。

有鉴于此，本发明人专门设计了一种可替换的铝牌基块结构，本案由此产生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：

一种可替换的铝牌基块结构，用于轮胎模具，包括基座、铝牌，所述轮胎模具上设置有用于放置基座的第一凹槽，所述基座与所述第一凹槽之间采用过盈配合，所述基座上用于放置铝牌的第二凹槽，所述铝牌与所述第二凹槽之间采用过盈配合，所述铝牌上刻有周数。

进一步的，所述第一凹槽位于轮胎模具胎侧区域。

进一步的，所述第二凹槽一侧设置盲孔。

进一步的，所述第二凹槽底部中心位置设置螺牙。

进一步的，所述第二凹槽与螺牙之间设置让位槽。

进一步的，所述铝牌背面设置开虚槽。

进一步的，所述开虚槽位于铝牌背面中心位置。

进一步的，所述第二凹槽深度与铝牌厚度一致。

进一步的，所述第一凹槽深度与基座厚度一致。

本实用新型的铝牌基块结构通过设置基座与铝牌，且基座嵌设于模具上，铝牌嵌设于基座上，同时基座与第一凹槽之间采用过盈配合，从而防止基座在轮胎加硫期间因为取胎时的带出力而从第一凹槽中掉落的情形；铝牌与第二凹槽之间采用过盈配合，进而防止铝牌在轮胎加硫期间因为取胎时的带出力而从第二凹槽中掉落的情形，此设置具有替换方便，成本低，使用寿命长的特点；本实用新型的铝牌基块结构无明显的缝隙溢胶和台阶，不会影响轮胎外观品质，而且大大增加了轮胎的安全性能。

附图说明