[实用新型]一种空调箱及车辆

说明书

本实用新型属于汽车空调箱技术领域，公开了一种空调箱及车辆。该空调箱包括：上壳，其内设有进风口和鼓风机；下壳，其与上壳连接，且下壳内设有设有蒸发器、空气加热器和出风口；进风口、鼓风机、蒸发器、空气加热器和出风口依次沿空气流通方向设置。本实用新型通过将鼓风机、蒸发器和空气加热器集成于空调箱的壳体中，使空调箱在满足制冷和制热两种功能的前提下，其自身结构更加紧凑，并最大程度地使自身所占空间减小，从而有效地利用现有空间，解决了现有汽车空调箱结构不够紧凑的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调箱技术领域，尤其涉及一种空调箱及车辆。

背景技术

A0级以上的新能源汽车，在空间上都留给空调箱足够的位置，因此空调箱可以像传统燃油发动机汽车那样设计，可以实现全冷、吹面、内循环功能，或全冷、吹面、外循环功能，或全热、吹脚、外循环功能，再或全热、除霜、外循环功能。

但是A0级以下的微型车(如两座车)预留给空调箱的空间变小，在保证空调箱能够实现上述功能的前提下，需使空调箱的结构更加紧凑。

因此，亟待需要提供一种新型空调箱及车辆来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空调箱及车辆，以解决现有汽车空调箱结构不够紧凑的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种空调箱，包括：

上壳，其内设有进风口和鼓风机；

下壳，其与上壳连接，且下壳内设有蒸发器、空气加热器和出风口；

进风口、鼓风机、蒸发器、空气加热器和出风口依次沿空气流通方向设置。

作为优选，上壳与下壳之间设有与鼓风机连接的调速模块。

作为优选，上壳或下壳设有用于安装调速模块的凹孔，调速模块与凹孔螺纹连接。

作为优选，进风口包括外循环进风口和内循环进风口。

作为优选，外循环进风口设有过滤器，过滤器与外循环进风口螺纹连接。

作为优选，内循环进风口和出风口均设有密封海绵条。

作为优选，下壳的底部设有排水接头，排水接头连接有排水管，且与排水管卡接或螺纹连接。

作为优选，鼓风机与上壳螺纹连接，空气加热器与下壳螺纹连接，蒸发器插接于下壳内。

作为优选，上壳和下壳均采用工程塑料制成。

一种车辆，包括上述的空调箱，空调箱设于车辆的前舱。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将鼓风机、蒸发器和空气加热器集成于空调箱的壳体中，使空调箱在满足制冷和制热两种功能的前提下，其自身结构更加紧凑，并最大程度地使自身所占空间减小，从而有效地利用现有空间，解决了现有汽车空调箱结构不够紧凑的问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的空调箱的分解示意图；

图2是图1装配后的结构示意图；

图3是图2的后视图；

图4是图2的截面示意图。

图中：

1、上壳；11、进风口；12、鼓风机；13、调速模块；14、凹孔；15、过滤器；111、外循环进风口；112、内循环进风口；

2、下壳；21、蒸发器；22、空气加热器；23、出风口；24、排水接头；25、排水管；