[实用新型]一种双层双排蒸发器、空调及车辆

说明书

本实用新型属于汽车空调部件技术领域，公开了一种双层双排蒸发器、空调及车辆。该双层双排蒸发器包括：上集液管组，其包括并列设置的第一上集液管和第二上集液管，第一上集液管和第二上集液管内均设有隔板；下集液管组，其包括并列设置的第一下集液管和第二下集液管，第一上集液管与第一下集液管连通，第二上集液管与第二下集液管连通；位于隔板的一侧，第一上集液管与进液管连通，第二上集液管与出液管连通；位于隔板的另一侧，第一上集液管与第二上集液管之间设有连通孔。本实用新型通过在上集液管组内设置隔板而改变了制冷剂流向，使制冷剂利用效率更好，产品结构小，使用方便，解决了现有蒸发器对制冷剂的利用率不高的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调部件技术领域，尤其涉及一种双层双排蒸发器、空调及车辆。

背景技术

蒸发器是换热器中的一种，其又被称为热交换器，即：能够进行热量交换的设备，其是一种在不同温度的两种或者两种以上流体间实现物料之间热量传递的节能设备，能够使热量由较高的流体传递给温度较低的流体，使流体温度达到流程规定的指标，以满足工艺条件的需要，同时也是提高能源利用率的主要设备之一。

现有技术中，蒸发器通常采用两根集液管之间连接扁管，但是仅仅依靠单独的集液管进出制冷剂，其对制冷剂的利用率不高。

因此，亟待需要提供一种新型双层双排蒸发器、空调及车辆来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双层双排蒸发器、空调及车辆，以解决现有蒸发器对制冷剂的利用率不高的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种双层双排蒸发器，包括：

上集液管组，其包括并列设置的第一上集液管和第二上集液管，第一上集液管和第二上集液管内均设有隔板；

下集液管组，其包括并列设置的第一下集液管和第二下集液管，第一上集液管与第一下集液管连通，第二上集液管与第二下集液管连通；

位于隔板的一侧，第一上集液管与进液管连通，第二上集液管与出液管连通；

位于隔板的另一侧，第一上集液管与第二上集液管之间设有连通孔；

进液管与出液管均为蛇形管。

作为优选，第一上集液管通过第一扁管与第一下集液管连通，第二上集液管通过第二扁管与第二下集液管连通。

作为优选，第一扁管和第二扁管均为微通道扁管。

作为优选，第一扁管和第二扁管的周身上均设有翅片。

作为优选，翅片的形状为波浪形。

作为优选，翅片上设有通孔。

作为优选，上集液管组和下集液管组之间设有边板，边板设于第一扁管和第二扁管的两侧。

作为优选，上集液管组和下集液管组的两端均设有连体堵帽。

一种空调，包括上述的双层双排蒸发器。

一种车辆，包括上述的空调。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置上集液管组和下集液管组，并在上集液管组内设置隔板，从而改变了制冷剂流向，使得制冷剂的利用效率更好，产品结构小，使用方便，解决了现有蒸发器对制冷剂的利用率不高的问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的双层双排蒸发器的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的侧视图。