[实用新型]一种新型结构的汽车门槛条

说明书

本实用新型公开了一种新型结构的汽车门槛条，包括门槛条本体，在所述门槛条本体上沿其长度方向间隔设有多个卡接在车门门槛的卡槽上的卡脚；所述卡脚包括加强体和卡脚体，所述加强体的上端设置在门槛条本体上，所述卡脚体的上端设置在加强体的下端上，在所述卡脚体的下端的一侧设有向外凸起的凸脚，所述卡脚体的宽度为2.6‑2.8mm，所述凸脚的最外点到卡脚体的另一侧的距离为4.1‑4.3mm。本实用新型能够使卡脚较为稳定的卡接在卡槽内，经过长时间的使用后不易发生松动，避免卡脚从卡槽内脱出，提高了门槛条的使用寿命，提高了卡脚的机械强度，在装配过程中不易发生弯折的现象，给门槛条的安装带来了较大的便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及到一种新型结构的汽车门槛条。

背景技术

汽车门槛条设置在车门正下面位置，有效保护车门下方容易磨损部分的一段踏板，尤其是可以保护上下车鞋子容易碰到的部位，防止蹭坏或者刮伤。除此以外，汽车门槛条作为汽车的地位等级的象征，在提升汽车的视觉吸引力方面发挥着重要的作用。

汽车门槛条卡接在车辆的车门门槛处，使设置在门槛条本体上的卡脚卡接在设置在车门门槛处的卡槽上，现有技术的设置在门槛条本体上的卡脚在进行长时间的使用后极易发生松动的情况，极易从卡槽内脱出，降低了门槛条的使用寿命；另一个，设置在门槛条本体上的卡脚整体机械强度较差，在装配过程中极易发生弯折的现象，给门槛条的安装工作带来了较大的不便。

然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、能够使卡脚较为稳定的卡接在卡槽内，经过长时间的使用后不易发生松动，避免卡脚从卡槽内脱出，提高了门槛条的使用寿命，提高了卡脚的机械强度，在装配过程中不易发生弯折的现象，给门槛条的安装带来了较大的便利的新型结构的汽车门槛条。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、能够使卡脚较为稳定的卡接在卡槽内，经过长时间的使用后不易发生松动，避免卡脚从卡槽内脱出，提高了门槛条的使用寿命，提高了卡脚的机械强度，在装配过程中不易发生弯折的现象，给门槛条的安装带来了较大的便利的新型结构的汽车门槛条。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的：

一种新型结构的汽车门槛条，包括门槛条本体，在所述门槛条本体上沿其长度方向间隔设有多个卡接在车门门槛的卡槽上的卡脚；

其特征在于，所述卡脚包括加强体和卡脚体，所述加强体的上端设置在门槛条本体上，所述卡脚体的上端设置在加强体的下端上，在所述卡脚体的下端的一侧设有向外凸起的凸脚，所述卡脚体的宽度为2.6-2.8mm，所述凸脚的最外点到卡脚体的另一侧的距离为4.1-4.3mm。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述卡脚体的宽度为2.7mm，所述凸脚的最外点到卡脚体的另一侧的距离为4.2mm。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述卡脚体上沿其长度方向间隔设有多个卡脚体加强筋。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述加强体上沿其长度方向间隔设有多个纵向加强筋，在所述加强体上沿其宽度方向间隔设有多个横向加强筋。

与现有技术相比，本实用新型卡脚体的上端设置在加强体的下端上，在卡脚体的下端的一侧设有向外凸起的凸脚，卡脚体的宽度为2.6-2.8mm，凸脚的最外点到卡脚体的另一侧的距离为4.1-4.3mm，采用此种结构能够使卡脚较为稳定的卡接在卡槽内，经过长时间的使用后不易发生松动，避免卡脚从卡槽内脱出，提高了门槛条的使用寿命，提高了卡脚的机械强度，在装配过程中不易发生弯折的现象，给门槛条的安装带来了较大的便利。

附图说明