[实用新型]一种散热式模组电容器

说明书

本实用新型涉及一种散热式模组电容器，包括壳体和芯组，芯组为至少二个芯子并且安装于壳体内，壳体内腔填充灌封材料，芯子两端设有电极，其中壳体内设有透气管，所述电极分别焊接于复合铜排的上层铜排与下层铜排，上层铜排与下层铜排分别设有引出电极，上层铜排与下层铜排之间通过绝缘层相连接，芯组、上层铜排、绝缘层和下层铜排依次排列焊接，透气管一端依次穿过上层铜排、下层铜排和绝缘层并且连通灌封材料的外表面。本实用新型的有益效果是：通过在壳体设置透气管，使壳体表面积增大并均匀隔开芯组，使散热效率更快，从而大大降低了芯组与壳体的热阻，延长了电容器的使用寿命。

技术领域

本实用新型具体涉及是一种散热式模组电容器。

背景技术

金属化薄膜电容器是我们常用的一种电子元件，广泛地用于各商用、工业控制、太阳能、风能发电以及新能源电动车、混合动力车中，作为功率转换的关键元件，直流支撑环节用。当电容器运行在全密封的控制器中时，控制器内部其它元件产生的热量叠加，使控制器内部温度最高达到100℃以上，目前传统的电容器外壳材质大部份为铝和不锈钢，由于金属外壳导电存在一定的漏电风险，以及在电容器的制造工艺中，需对电容芯子与外壳绝缘需要严格的控制，生产周期较长，成本较高。且金属外壳内部的绝缘件、灌封料的不均衡导致电容芯子与外壳的热阻较大，在高温、大电流运行时，产生的热量无法瞬速的散出，长期的高温运行使电容器的寿命降低。特别是对于交通工具电动车及混合动车应用时，由于气温的极差，当在零下-10℃至-40℃环境使用时，金属外壳和环氧树脂的膨胀收缩特性相差较大，容易造成外壳与环氧树脂结合面开裂，造成密封性和机械强度下降。直接影响控制器的整体寿命。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题；为此，本实用新型在于提出一种能提升生产效率和方便固定芯子的散热式模组电容器。

根据本实用新型的一种散热式模组电容器，包括壳体和芯组，芯组为至少二个芯子并且安装于壳体内，壳体内腔填充灌封材料，芯子两端设有电极，其中壳体内设有透气管，所电极分别焊接于复合铜排的上层铜排与下层铜排，上层铜排与下层铜排分别引出电极，上层铜排与下层铜排之间通过绝缘层相连接，芯组、上层铜排、下层铜排和绝缘层依次排列焊接，透气管一端依次穿过上层铜排、下层铜排和绝缘层并且连通灌封材料的外表面。

具体进一步，所述电极为芯子两端喷金层而成。

具体进一步，所述透气管的形状为圆形或椭圆形或多边形。

具体进一步，所述透气管均匀隔开芯组。

具体进一步，所述壳体为塑料壳体。

具体进一步，所述壳体与透气管是一体而成。

具体进一步，所述上层铜排设有第一安装口，下层铜排设有第二安装口，绝缘层设有第三安装口，第一安装口、第二安装口和第三安装口依次相连通。

具体进一步，所述芯组的另一端连接有底铜排，底铜排与上层铜排相连接。

本实用新型的有益效果如下。

（1）通过在壳体设置透气管，使壳体表面积增大并均匀隔开芯组，使散热效率更快，从而大大降低了芯组与壳体的热阻，延长了电容器的使用寿命。

（2）通过将壳体设为塑料材质，完全杜绝了漏电的隐患，并减少了生产时的绝缘工序，缩短了生产周期，降低投入成本。

（3）通过将壳体设为塑料壳体，使壳体与环氧树脂的膨胀收缩特性相近，彻底解决了产品的低温开裂问题。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解。

图1为本实用新型外观示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。