[实用新型]一种车辆地磅地感装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆地磅地感装置，包括底板，所述底板的顶端分别设有两组凹槽，底板的顶端在凹槽处设有地磅线圈和压力传感装置，底板的顶端远离压力传感装置的一侧安装有监控装置，地磅线圈的顶端固定安装有若干组第一弹簧，第一弹簧的顶端固定连接有置物板，底板的顶端安装有减速坡，且减速坡位于地磅线圈和压力传感装置之间，底板的顶端在压力传感装置处固定安装有闭合装置，闭合装置包括固定框，固定框的内部焊接有固定杆，固定杆的外侧套设有两组滑动套管。相比较现有装置而言，本实用新型能够较好的方便车辆通过地磅系统进行称量时保证称量的有序进行，且及时地得到车辆以及地磅的信息，方便记录。

技术领域

本实用新型涉及地磅装置技术领域，尤其涉及一种车辆地磅地感装置。

背景技术

随着现代交通物流技术的不断发展，人们在进行交通物流运输的时候，通常会进行称量，由于车辆体积与质量较大，在称量时较为麻烦，为此人们提出地磅装置来对车辆进行称量，由于传统的地磅地感装置使用的过程中需要使用IC卡进行排序，在使用的过程中难免会影响效率，为此我们提出一种车辆地磅地感装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统的地磅地感装置使用的过程中需要使用IC卡进行排序，在使用的过程中难免会影响效率的缺点，而提出的一种车辆地磅地感装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆地磅地感装置，包括底板，所述底板的顶端分别设有两组凹槽，底板的顶端在凹槽处设有地磅线圈和压力传感装置，底板的顶端远离压力传感装置的一侧安装有监控装置，地磅线圈的顶端固定安装有若干组第一弹簧，第一弹簧的顶端固定连接有置物板，底板的顶端安装有减速坡，且减速坡位于地磅线圈和压力传感装置之间，底板的顶端在压力传感装置处固定安装有闭合装置，闭合装置包括固定框，固定框的内部焊接有固定杆，固定杆的外侧套设有两组滑动套管，滑动套管的底端均固定安装有闭合门。

优选的，所述固定框的顶端设有圆形通孔，固定框的顶端设有气缸和第一单片机，第一单片机的输出端与气缸连接，气缸的活塞杆在圆形通孔处与固定框滑动连接，气缸的活塞杆焊接有连接块。

优选的，所述连接块的两侧均转动连接有偏转杆，偏转杆的底端分别与滑动套管的顶端转动连接。

优选的，所述压力传感装置包括压力传感器，压力传感器的输出端与第一单片机连接，压力传感器的顶端安装有若干组第二弹簧，第二弹簧的顶端连接有按压板。

优选的，所述监控装置包括U形门，U形门的顶端安装有第二单片机和摄像头，地磅线圈的输出端与第二单片机连接，第二单片机的输出端与摄像头连接。

本实用新型的有益效果为：

1、首先通过压力传感装置和闭合装置的设置，使得车辆进行称量的过程中能够有效地进入，且闭合装置能够实现自动地开合，方便使用；

2、通过地磅线圈、第一弹簧、减速坡、置物板和监控装置的设置，使得车辆进行地磅之时，操作人员能够得到及时的地磅的信息以及抓拍车辆的信息，方便核对。

相比较现有装置而言，本实用新型能够较好的方便车辆通过地磅系统进行称量时保证称量的有序进行，且及时地得到车辆以及地磅的信息，方便记录。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆地磅地感装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆地磅地感装置的闭合装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车辆地磅地感装置的监控装置的侧视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种车辆地磅地感装置的压力传感装置的主视结构示意图。