[实用新型]一种重型车辆用轴承有效
申请号: | 201821729234.X | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209053950U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 牛玉周 | 申请(专利权)人: | 浙江辛子精工机械股份有限公司;湖州三行轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C19/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈千楷 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扣环 侧壁 轴承 本实用新型 开口 闭合端面 重型车辆 保持架 上端面 游移 兜孔 过渡衔接 开口结构 使用寿命 外圈侧壁 闭合端 两侧壁 滚子 紧靠 内圈 弯弧 维护 | ||
1.一种重型车辆用轴承,包括外圈、内圈、保持架,保持架上设有兜孔,兜孔中安装有滚子,其特征在于:所述外圈外侧安装有扣环,扣环为开口结构,扣环开口端的两侧侧壁位于外圈两侧壁之外,扣环开口端的两侧侧壁与对应的外圈侧壁之间留有游移空隙,扣环的闭合端面紧靠于外圈上端面,该外圈上端面与闭合端面之间也留有游移空隙,且扣环的闭合端与扣环开口端的侧壁之间通过弯弧过渡衔接。
2.根据权利要求1所述的重型车辆用轴承,其特征在于:所述扣环闭合端面上与外圈内壁对应处设有与闭合端面垂直的挡壁,挡壁与外圈内壁形成限位配合,且挡壁与外圈内壁之间填充有弹性垫,弹性垫的一侧与挡壁接触,弹性垫的另一侧与外圈内壁接触。
3.根据权利要求2所述的重型车辆用轴承,其特征在于:所述扣环开口端的端沿朝外圈下端面方向延伸形成钩边,该钩边包括与扣环开口端沿通过弧段衔接的延伸边,延伸边远离扣合开口端的一端经弯折朝外圈下端面的内壁方向延伸形成限位钩,该限位钩与外圈下端面的内壁之间也设有弹性垫。
4.根据权利要求3所述的重型车辆用轴承,其特征在于:所述弹性垫包括本体部,本体部的上端位于外圈上端面与扣环闭合端面之间的游移空隙中,本体部的下端抵接于挡壁内角处,该挡壁内角处呈内凹弧面结构,本体部的下端结构与该内凹弧面适配,本体部的下端还设有朝外圈内壁方向延伸的倾斜部,倾斜部的自由端抵接于外圈内壁上,倾斜部连接端与本体部下端一体连接。
5.根据权利要求4所述的重型车辆用轴承,其特征在于:所述倾斜部连接端的下方延伸有嵌入部,挡壁朝向弹性垫的端面和限位钩朝向弹性垫的端面均设有定位凹槽,嵌入部与定位凹槽形成插设配合。
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