[实用新型]驾驶室及工程车辆有效
申请号: | 201821729771.4 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN208993648U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张珂;张召春;李超 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动装置 驾驶室本体 雨刮臂 工程车辆 驾驶室 内饰 支架 分离驱动装置 本实用新型 便于维修 支架固定 取下 拆开 零部件 转动 驱动 占用 维修 | ||
1.一种驾驶室,其特征在于,包括驾驶室本体(6)、雨刮臂(2)、驱动装置和支架(5);
所述支架(5)固定在所述驾驶室本体(6)的外表面上,所述驱动装置固定在所述支架(5)上,且所述驱动装置与所述雨刮臂(2)连接,用于驱动所述雨刮臂(2)转动。
2.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述雨刮臂(2)与所述驱动装置通过雨刮臂接头(4)连接;
所述雨刮臂(2)与所述雨刮臂接头(4)通过铰接轴铰接,所述雨刮臂(2)能够绕铰接轴的轴线朝向或远离所述驾驶室本体(6)转动;
所述雨刮臂接头(4)具有通孔(41),所述通孔(41)固定套设在所述驱动装置的输出轴上,且所述驱动装置能够驱动所述雨刮臂(2)绕所述驱动装置的输出轴的轴线转动。
3.根据权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,所述通孔(41)包括贴合部(411),所述贴合部(411)为锥形,所述贴合部(411)的直径由靠近驱动装置的一端朝向远离驱动装置的一端渐缩。
4.根据权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,所述雨刮臂(2)包括连接杆(21)、延长杆(22)和弹簧(23);所述驾驶室还包括刮刷(3);
所述连接杆(21)的一端与所述雨刮臂接头(4)通过铰接轴铰接,所述连接杆(21)能够绕铰接轴的轴线朝向或远离所述驾驶室本体(6)转动,所述连接杆(21)的另一端与所述延长杆(22)的一端固定连接,所述延长杆(22)的另一端与所述刮刷(3)连接;
所述弹簧(23)的一端与所述雨刮臂接头(4)连接,所述弹簧(23)的另一端与所述连接杆(21)连接,所述弹簧(23)的弹力能够使所述刮刷(3)与驾驶室本体(6)的挡风玻璃抵接。
5.根据权利要求4所述的驾驶室,其特征在于,所述弹簧(23)设置在所述连接杆(21)远离所述驾驶室本体(6)的一侧,所述刮刷(3)与驾驶室本体(6)的挡风玻璃抵接时,所述弹簧(23)为压缩状态。
6.根据权利要求4所述的驾驶室,其特征在于,所述弹簧(23)设置在所述连接杆(21)靠近所述驾驶室本体(6)的一侧,所述刮刷(3)与驾驶室本体(6)的挡风玻璃抵接时,所述弹簧(23)为伸长状态。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的驾驶室,其特征在于,所述驱动装置包括电机(1)、液压马达或气动马达。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的驾驶室,其特征在于,所述驱动装置固定在所述支架(5)远离所述驾驶室本体(6)的一侧,所述驱动装置的输出轴穿过所述支架(5)并与所述雨刮臂(2)连接。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括防水罩;
所述防水罩套设在所述驱动装置的外部,且所述雨刮臂(2)伸出所述防水罩并能够相对于所述防水罩转动。
10.一种工程车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的驾驶室。
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