[实用新型]一种生态气囊开关式气动闸门

说明书

本实用新型公开了一种生态气囊开关式气动闸门，包括底座，所述底座的上端面左端设置有有闸门，所述闸门的前端面设置有多个加强筋板，每个加强筋板的下端设置有铆接台，且加强筋板的下端与铆接台通过铰链铰接在一起，所述铆接台的上端设置于通孔，所述通孔延伸至底座的上端面内部，且通孔的内部设置有铆钉，铆钉穿过通孔将铆接台固定在底座的上端面，本实用新型结更大程度阀利用了气囊的物理性质和特有属性，通过气泵将气囊内的气体进行匀速运输，实现了闸门安全的开、关动作，具有较高的使用价值。

技术领域

本实用新型涉及气动闸门结构技术领域，具体为一种生态气囊开关式气动闸门。

背景技术

气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质；利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。

目前气动闸门内设置的气囊主要用于支撑闸门，实现挡水，由于闸门采用的大多为强度较高的金属材料制成，所以闸门通常较重，且闸门经常打开闭合，在闸门运动过程中惯性较大，且闸门的开关速度与气囊的排气速度有关，且当闸门压迫气囊时，气囊排气速度加快，使得闸门的惯性加大，会容易损伤安装底座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气囊开关式气动闸门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种生态气囊开关式气动闸门，包括底座，所述底座的上端面左端设置有有闸门，所述闸门的前端面设置有多个加强筋板，每个加强筋板的下端设置有铆接台，且加强筋板的下端与铆接台通过铰链铰接在一起，所述铆接台的上端设置于通孔，所述通孔延伸至底座的上端面内部，且通孔的内部设置有铆钉，铆钉穿过通孔将铆接台固定在底座的上端面，所述闸门的后端面设置有凸台，所述凸台的一端面焊接在闸门后端面，且凸台的另一端面设置有上耳座，上耳座与推杆一端连接，所述推杆绕上耳座转动，且推杆另一端连接下耳座，所述下耳座之间设置有连杆，推杆连接在连杆的外壁，且下耳座固定连接在行走机构的上端面，所述行走机构的下端后端面设置有两块挡板，行走机构的下端面左右端分别设置有两个相同的轮毂，且行走机构的前端面设置有锁紧螺栓，底座的上端面右端中间位置设置有两条轮毂槽，所述轮毂槽位于底座的上端面内部，轮毂槽的内部设置有轮毂，且两条轮毂槽之间设置有两个挡板槽，所述两个挡板槽贯穿底座上端且与底座中间开孔相连通，且挡板槽的内部设置有挡板，挡板槽之间设置有固定板，所述固定板与底座一体铸造，所述挡板的下端左端设置有第二气囊，所述第二气囊的下端通过固定铆钉固定在底座中间开孔内壁，第二气囊的下端设置有连接管，连接管上端连接第二气囊内部，连接管下端连接导管，所述导管与气泵连接，气泵设置在底座靠近左端的开口内部，气泵的下端固定安装在该开口上端面，气泵的右端连接导管，气泵的上端连接第一气囊，所述第一气囊通过铆钉固定在铆接台上端面，且第一气囊的上端面与闸门后端贴合。

优选的，所述第一气囊超出底座上端面的体积与第二气囊膨胀的体积相同，且第一气囊、气泵和第二气囊密封连接。

优选的，所述锁紧螺栓上端位于行走机构的上端面，锁紧螺栓下端面与固定板上端面接触。

优选的，所述推杆的两端与上耳座、下耳座之间的连接方式为铰链连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在闸门的后端安装第一气囊，实现对闸门的支撑作用，当闸门需要挡水时，闸门的承压增大；通过设置气泵实现了第一气囊匀速缓慢的排气，使得闸门不会下落过速，同时在闸门后的推杆下端设置行走机构，在行走机构下端设置有第二气囊，使得闸门的打开和闭合更为安全，便捷；利用气泵将第一气囊和第二气囊之间的气体互换，使得闸门与推杆的运动一致，实现了闸门的流畅运行；通过在行走机构上设置锁紧螺栓，当到达一定位置时，利用锁紧螺栓下端与固定板之间的紧密接触，增大行走机构与底座之间的静摩擦力，实现推杆图闸门位置的固定。与现有技术相比较，本实用新型结更大程度阀利用了气囊的物理性质和特有属性，通过气泵将气囊内的气体进行匀速运输，实现了闸门安全的开、关动作，具有较高的使用价值。