[实用新型]一种稳定的市政隔离墩有效
申请号: | 201821730997.6 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209323428U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 毛小军 | 申请(专利权)人: | 嘉兴中鹏建设有限公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314003 浙江省嘉兴市经济技术*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔离墩 墩体 底座 本实用新型 支杆 接球 设施技术领域 市政 报警组件 传统塑料 市政交通 外力作用 偏移 卡接槽 上端面 下端面 中空 侧壁 接槽 卡接 内腔 上壁 竖直 | ||
本实用新型涉及一种稳定的市政隔离墩,涉及市政交通设施技术领域,旨在解决传统塑料隔离墩容易在外力的作用下发生偏移的问题,其包括底座与设置于底座上方的墩体,所述底座的上端面固定连接有竖直的支杆,所述支杆的顶端固定连接有呈球形的卡接球,所述墩体呈中空且上壁的下端面开设有内腔呈球形的卡接槽,所述卡接球卡接于卡接槽内,所述墩体的侧壁设置有报警组件。本实用新型具有在外力作用下保持稳定的效果。
技术领域
本实用新型涉及市政交通设施的技术领域,尤其是涉及一种稳定的市政隔离墩。
背景技术
隔离墩可分为水泥隔离墩,玻璃钢隔离墩,塑料隔离墩。是市政交通设施主要的一种,起到保护作用,也用于路口的限制车辆导向,小区内限制车辆单行道的方向,还用于危险段的隔离。
公告号为CN108203950A的一种中国专利,公开了一种隔离墩,其技术要点为:一种塑料隔离墩,包括塑料制成的中空壳体,壳体上其中一个侧面设置有卡槽,与所述侧面相对的侧面上设置有卡块,卡块与卡槽的形状适配,两个壳体可通过卡槽与卡块的配合连接在一起;壳体上部设置有注水口,注水口处螺纹连接有第一密封盖;壳体下部设置有放水口,放水口处螺纹连接有第二密封盖;壳体顶端设置有把手。本发明塑料隔离墩上设置有放水口,便于必要时放掉水以移动隔离墩的位置;两个壳体可通过卡槽与卡块的配合连接在一起,不需要使用连杆连接,降低了成本。
上述技术方案设置有放水口,便于必要时放掉水以移动隔离墩的位置,两个壳体可通过卡槽与卡块的配合连接在一起,不需要使用连杆连接,降低了成本。但是在长时间的工作状态下,易被车辆碰撞摩擦,使其位置易发生偏离而无法起到正常的隔离作用。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳定的市政隔离墩,具有在一定碰撞下不产生偏移,稳定的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种稳定的市政隔离墩,包括底座与设置于底座上方的墩体,所述底座的上端面固定连接有竖直的支杆,所述支杆的顶端固定连接有呈球形的卡接球,所述墩体呈中空且上端内壁开设有呈球形的卡接槽,所述卡接球卡接于卡接槽内,所述墩体的侧壁设置有报警组件。
通过采用上述技术方案,将该隔离墩放置于所需路段,当有车辆触碰到该隔离墩时,墩体会通过卡接槽与卡接槽的结构发生偏转,不会再车辆的作用下发生偏移或倾倒,从而影响其正常工作,当墩体发生偏转时会出发报警装置,提醒驾驶员以及触碰到隔离墩。
本实用新型进一步设置为:所述墩体内设置有弹簧,所述弹簧的一端固定连接于支杆的侧壁,所述弹簧的另一端固定连接于墩体的内侧壁。
通过采用上述技术方案,当墩体的外侧壁受到过大的外力作用时,通过弹簧的作用下给墩体与支杆之间提供一个缓冲力,同时也能够避免因外力过大使得墩体与底座脱离。
本实用新型进一步设置为:所述报警组件包括固定连接于支杆侧壁与弹簧之间的压力传感器,所述支杆的侧壁固定连接有控制器,所述墩体的上端面固定连接有报警器,所述报警器与压力传感器均电信号连接于所述控制器。
通过采用上述技术方案,当有外力时墩体发生偏转,导致一侧的弹簧发生压缩,弹簧压缩产生的压力传输给对应的压力传感器,压力传感器将信号传输给控制器,控制器在将信号传输给报警器,报警器接收到信号,进行报警,起到警示作用。
本实用新型进一步设置为:所述底座的四个侧壁设置有伸出底座侧壁且与地面接触的配重块。
通过采用上述技术方案,通过在底座设置配重块,提高了底座的重力,提升底座的稳定性,且能够增大底座与地面的接触面积,进一步提升该隔离墩的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述墩体的侧壁开设有若干通风孔。
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