[实用新型]一种新型车用开关

说明书

本实用新型实施例公开了一种新型车用开关，包括：底座，其内分别插设有第一插片、第二插片、第三插片以及第四插片；滑块，其一端端部设置有固定锁卡结构，另一端上安装有铜片，滑块上设置有固定簧片结构，其上安装有簧片；锁卡，通过固定锁卡结构扣入滑块中；导向环，其一端内开设有多个导向槽，与锁卡连接；滑块、锁卡和导向环一起装配于外壳内，外壳与底座可拆卸连接；推杆，其内套设有调节弹簧，推杆插设于外壳中，推杆与锁卡对应的部位的外表面设置有锯齿状结构，调节弹簧的端部卡设于弹簧座上。本新型车用开关通过拉杆做锯齿处理加上弹簧结构可保证开关初始位置可调节，导向环设计为防错结构，滑块采用倒扣结构固定簧片，大大简化固定簧片工艺。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种新型车用开关。

背景技术

现有的车用开关，内部零部件较多，装配过程复杂，装配时间长并且易错，生产成本较高，结构定形后初始位置基本不可调节。

基于以上产品设计的不足，需要研发改进一种新型车用开关。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，针对现有的车用开关零部件多，装配复杂，成本较高的问题，提出了一种新型车用开关。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种新型车用开关，该新型车用开关包括：底座，其内分别插设有第一插片、第二插片、第三插片以及第四插片，底座内设置有弹簧座；滑块，其一端端部设置有固定锁卡结构，其远离固定锁卡结构的一端上安装有铜片，滑块上设置有固定簧片结构，其上安装有簧片；锁卡，通过固定锁卡结构扣入滑块中；导向环，其一端内开设有多个导向槽，导向环通过导向槽与锁卡远离滑块的一端连接；外壳，滑块、锁卡和导向环一起装配于外壳内，外壳与底座可拆卸连接；推杆，其内套设有调节弹簧，推杆插设于外壳中，依次穿过导向环、锁卡和滑块，推杆与锁卡对应的部位的外表面设置有锯齿状结构，调节弹簧的端部卡设于弹簧座上。

其中，底座内套装有弹簧。

其中，第一插片和第二插片并列设置于底座内，第三插片和第四插片并列设置于底座内。

其中，导向环内开设有三个等距设置的导向槽，三个导向槽为不等宽结构。

其中，簧片采用倒扣式结构固定于滑块上。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本新型车用开关在保证产品的外形尺寸不改变的情况下，通过拉杆做锯齿处理加上弹簧结构可保证开关初始位置可调节，导向环设计为防错结构，滑块采用倒扣结构固定簧片，大大简化了固定簧片工艺。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的新型车用开关的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型提供的新型车用开关的剖面结构示意图；

图3为推杆的结构示意图；

图4为导向环的结构示意图；

图5为滑块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。