[实用新型]一种桥梁用路基结构

说明书

本实用新型涉及一种桥梁用路基结构，属于路基结构领域，包括桥墩、道路和护栏，道路设置于桥墩上，护栏固定设置于道路沿其长度方向的两侧，道路包括车道和人行道，人行道设置于车道沿长度方向的两侧，且人行道高于车道设置，靠近人行道于车道的两侧并沿车道长度方向开设有排水槽，排水槽上盖设有过滤板，排水槽的底壁设置有若干的排水孔。在暴雨天气时，车道上的雨水向靠近人行道处汇聚，并经过过滤板过滤后进入排水槽内，最后通过排水孔排出，起到及时排水的效果，防止雨水在车道上积累，保证车道上车辆的正常通行，而过滤板起到过滤体积较大的垃圾的作用，防止堵塞排水槽以及排水孔，保证雨水能够被及时且快速的排出。

技术领域

本实用新型涉及路基结构领域，特别涉及一种桥梁用路基结构。

背景技术

路基是铁路轨道或道路路面下的基础建筑，为了保证线路质量并防止灾害，必须研究路基强度和稳定性的基本规律，针对路基设计、施工和养护等各个环节制定科学的技术标准、技术规范和工艺要求，路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种，路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。

授权公告号为CN201367552Y的中国专利公开了一种具有承重形变结构的桥梁，包括组成桥梁的纤维增强复合材料的单梁体，所述桥梁包括内部具有沿梁体长度方向延伸的中孔的复数个单梁体并列组成的桥梁主体，桥梁主体的两端拉紧设置有拉紧索，桥梁主体在拉紧索的拉紧下中部呈向上突起的拱形结构，所述连接桥梁主体的拉紧索的另一端连接设置一活动轴承组件，活动轴承组件的上部连接一刚性支撑体，所述刚性支撑体的上端与桥梁主体的下端面固定。

但是，该桥梁在暴雨天气里，不能及时排水，造成雨水积累，严重影响桥梁交通正常通行，增加道路危险，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁用路基结构，具有能够及时排水，保证交通正常通行的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁用路基结构，包括桥墩、道路和护栏，所述道路设置于桥墩上，所述护栏固定设置于道路沿其长度方向的两侧，所述道路包括车道和人行道，所述人行道设置于车道沿长度方向的两侧，且人行道高于车道设置，靠近人行道于所述车道的两侧并沿车道长度方向开设有排水槽，所述排水槽上盖设有过滤板，所述排水槽的底壁设置有若干的排水孔。

实施上述技术方案，在暴雨天气时，车道上的雨水向靠近人行道处汇聚，并经过过滤板过滤后进入排水槽内，最后通过排水孔排出，起到及时排水的效果，防止雨水在车道上积累，保证车道上车辆的正常通行，而过滤板起到过滤体积较大的垃圾的作用，防止堵塞排水槽以及排水孔，保证雨水能够被及时且快速的排出。

本实用新型进一步设置为：所述车道的上端面呈上凸的弧形面设置，且靠近排水槽的一侧为较低端。

实施上述技术方案，将车道的上端面设置为上凸的弧形面，有利于雨水向排水槽处汇聚，便于雨水及时排出。

本实用新型进一步设置为：所述排水孔的正上方滑动设置有盖板，所述排水槽的槽壁沿竖直方向开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有滑块，所述滑块与盖板固定连接，盖板与排水孔之间留有空隙，盖板的上端面与过滤板的上端面平齐。

实施上述技术方案，盖板的设置，起到防止道路上的垃圾进入排水孔而导致排水孔的堵塞，另外，若排水孔堵塞后，维修工人可向上拉动盖板，直到滑块脱离滑槽，以便于工人取出排水孔内的堵塞物，疏通排水管。

本实用新型进一步设置为：所述盖板的底壁固定设置有用于带动盖板浮于水面的浮动块。