[实用新型]一种车辆清洗机构和洗车系统有效
申请号: | 201821734263.5 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN208868012U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 李明;胡飞扬 | 申请(专利权)人: | 武汉无忧车智能科技有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁香美 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆清洗 电推杆 洗车系统 主控设备 刷臂 本实用新型 安装框架 机构安装 结构连接 结构移动 使用寿命 灵敏度 清洗 安全 | ||
本实用新型实施例提供一种车辆清洗机构和洗车系统,该洗车系统包括主控设备以及用于所述车辆清洗机构安装的安装框架,所述车辆清洗机构包括电推杆和刷臂结构;所述电推杆的一端安装于所述安装框架、另一端与所述刷臂结构连接,所述主控设备与所述电推杆连接;其中,所述电推杆在所述主控设备的控制下带动所述刷臂结构移动以清洗车辆的不同位置。本实用新型基于电推杆实现对车辆清洗机构的巧妙设计,能够有效提高车辆清洗机构的控制灵敏度,延长车辆清洗机构的使用寿命,确保车辆清洗安全。
技术领域
本实用新型涉及车辆美容技术领域,具体而言,涉及一种车辆清洗机构和洗车系统。
背景技术
现有的车辆清洗系统大多采用气路设备进行刷体的控制进而实现车辆清洗,但气路设备在面对连续、长时间、大量次洗车时容易出现气路积水、气管阻塞等问题,进而导致控制动作执行不到位,如刷体没有彻底打开到车辆两侧对洗车效果产生影响,甚至刷体没有顺利通过车辆的前后两对拐角而对车辆造成损坏等。此外,现有的基于气缸等实现的气路设备在使用过程中,还可能出现可控性差、控制精度低,无法灵活准确地点动到某个想要的指定位置。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种车辆清洗机构和洗车系统,能够有效解决上述问题,以提高车辆清洗过程中对车辆清洗机构的控制精度。
本实用新型较佳实施例提供一种车辆清洗机构,应用于洗车系统,该洗车系统包括主控设备以及用于所述车辆清洗机构安装的安装框架,所述车辆清洗机构包括电推杆和刷臂结构;
所述电推杆的一端安装于所述安装框架、另一端与所述刷臂结构连接,所述主控设备与所述电推杆分别连接;其中,所述电推杆用于在所述主控设备的控制下带动所述刷臂结构移动以清洗车辆的不同位置。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述电推杆包括第一电推杆,所述刷臂结构包括驱动设备和横刷单元,该横刷单元包括第一刷臂、连接座和第一刷体;
所述第一刷体安装于所述第一刷臂的一端,所述连接座套设于所述第一刷臂远离所述第一刷体的一侧,所述第一电推杆的一端与所述安装框架连接、另一端与所述连接座连接,所述驱动设备和所述第一电推杆分别与所述主控设备连接,所述驱动设备还与所述第一刷体连接;其中,所述驱动设备用于驱动所述第一刷体运转以进行车辆清洗。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述连接座包括座体、折弯部和连接件,所述座体、所述折弯部和所述第一刷臂的对应位置上分别开设有第一安装孔;
所述座体、所述折弯部以及所述第一刷臂之间通过所述连接件与所述第一安装孔的配合实现连接,所述第一电推杆与所述折弯部连接。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述连接座还包括开设有第二安装孔的防磨结构,所述防磨结构通过所述连接件与所述第二安装孔的配合安装于所述折弯部远离所述第一刷臂的一侧。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述第一刷臂还包括轴承以及与该轴承配合的连接轴,所述座体与所述第一刷臂的对应位置上开设有第三安装孔;
所述轴承安装于所述第三安装孔,所述连接轴安装于所述轴承且该连接轴的两端分别与所述安装框架和所述第一刷臂连接;其中,所述第一刷臂在所述第一电推杆的带动下绕所述连接轴转动,进而带动所述第一刷体移动。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述安装框架包括安装架和支撑柱,所述连接轴的一端固定于所述支撑柱,另一端与所述第一刷臂连接;所述第一电推杆的一端安装于所述安装架、另一端与所述第一刷臂连接。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述横刷单元还包括配重块,所述配重块安装于所述第一刷臂远离所述第一刷体的一端。
在本实用新型较佳实施例的选择中,所述电推杆还包括第二电推杆,所述刷臂结构还包括竖刷单元,该竖刷单元包括第二刷臂、滑动件、滑轨和第二刷体;
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