[实用新型]高锁螺母收口装置

说明书

本实用新型公开了一种高锁螺母收口装置，包括底座，设置在底座中心的定位螺钉，底座上还设置有若干个收口机构，以及可与若干个收口机构相配合的滑块；收口机构具有固定座、调节块、摇臂、滑动块和收口模具，其中固定座与底座相固定，调节块安装在固定座上，摇臂呈弯折形，其拐点装设在调节块上以形成支点，摇臂上端可与滑块相接触，其下端与滑动块相连接，收口模具可拆卸的安装在滑动块上，且在滑动块的带动下左右运动；滑块可上下运动，并且其侧壁上具有与摇臂上端相配合的斜面。本实用新型通过滑块下冲带动摇臂传动，使滑动块带动收口模具向内滑动，达到收口目的，进而解决了传统装置自动化程度低、加工精度差、难以保证一致性的问题，且结构紧凑，制造成本低，具有安全可靠，牢固耐用，使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种高锁螺母收口装置。

背景技术

航空发动机通常都采用大推力发动机，飞机性能的提高，长寿命、高疲劳、高振动对航空航天紧固连接件性能要求极为苛刻。普通螺母连接副产品已逐渐无法满足现有航空航天产品的使用要求，因此使用高性能防松螺纹连接副替代普通螺纹连接副势在必行。在航空航天器制造领域，为了防止表面腐蚀、并提高连接副的防松性能，因此会大量使用自锁螺母。自锁螺母在收口过程中，通常是采用伺服电机驱动斜滑块压滑动块迫使螺母进行直线挤压变形而实现收口，在收口过程中须人工进行一个个放置，其加工效率低，且产品一致性无法保证，并且容易破坏产品表面，如破坏掉产品表面的防腐层等。

此外，若加工出的产品的一致性无法保证，则容易导致产品安装使用过程中松动或振动脱落，影响使用性能。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种高锁螺母收口装置，解决现有装置自动化程度低、加工一致性难以保证的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：高锁螺母收口装置，包括底座，设置在底座中心的定位螺钉，在底座上还设置有若干个收口机构，以及可与若干个收口机构相配合的滑块；所述收口机构具有固定座、调节块、摇臂、滑动块和收口模具，其中固定座与底座相固定，调节块安装在固定座上，所述摇臂呈弯折形，其拐点装设在调节块上以形成支点，所述摇臂上端可与滑块相接触，其下端与滑动块相连接，所述收口模具可拆卸的安装在滑动块上，且在滑动块的带动下左右运动；所述滑块可上下运动，并且其侧壁上具有与摇臂上端相配合的斜面。通过滑块下冲带动摇臂传动，使滑动块向内滑动，进而带动收口模具对收口位置进行收口。其中定位螺钉的设置能够保证自锁螺母收口高度及螺母内螺纹收口位置一致，确保产品自锁性能。将收口模具设计成可拆卸式，使其可以根据自锁螺母的大小进行更换。

进一步的，所述收口机构在底座上对称设置有两个。

进一步的，所述固定座上设有与调节块相配合的调节螺钉。通过调节块与调节螺钉相配合的方式，起到调节收口大小的目的。

为了方便装卸，进一步的，所述底座上还设有一送料滑块。为了进一步提高生产效率，还包括与所述送料滑块相连接的气棒。

本实用新型有益效果：本实用新型通过滑块下冲带动摇臂传动，使滑动块带动收口模具向内滑动，达到收口目的，进而解决了传统装置自动化程度低、加工精度差、难以保证一致性的问题，且结构紧凑，制造成本低，具有安全可靠，牢固耐用，使用寿命长等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

以下将结合实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

具体实施方式

实施例，

请参阅图1至2，一种高锁螺母收口装置，包括底座1，设置在底座1中心的定位螺钉2，在底座1上还对称设置有两个收口机构3，以及可与两个收口机构3相配合的滑块4。