[实用新型]一种新型矿用汽车悬挂的支架有效
申请号: | 201821734512.0 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209037346U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 张长权 | 申请(专利权)人: | 广东丰裕精密科技有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 526060 广东省肇庆市高要区南岸街道马安天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 矿用汽车 支架 固定台 平衡管 连接器 平衡装置 悬挂 本实用新型 螺栓 经济损失 平衡监控 上端中心 挂钩 放置槽 固定块 滑动槽 平衡箱 转动杆 转动门 侧翻 下端 摇晃 | ||
本实用新型公开了一种新型矿用汽车悬挂的支架,包括架体、固定台、连接器、U型平衡管、固定块、平衡装置、调节螺栓、平衡箱、放置槽、转动门、挂钩、所述支架包括架体、连接器、U型平衡管、转动杆、平衡装置以及挂钩,所述架体上端中心部位设有固定台,所述固定台具体与架体固定连接,所述架体前端与下端均开设有滑动槽,该一种新型矿用汽车悬挂的支架通过在架体前端设有U型平衡管,便于对矿用汽车使用时进行平衡监控,避免因矿用汽车摇晃造成的侧翻,以免造成更大的经济损失。
技术领域
本实用新型涉及一种支架,特别涉及一种新型矿用汽车悬挂的支架。
背景技术
矿用汽车,是大型的工程机械。在我国境内,北方股份是生产矿用汽车的领头企业,它集军工、央企、合资、上市特色于一体,是中国非公路矿用车行业的龙头企业,是中国非公路矿用车的研发中心和生产中心,是我国军转民企业的成功典范。
现有的矿用汽车悬挂的支架在使用过程中易因矿用汽车摇晃,从而使得支架偏移,使得矿用车辆侧翻,或因矿用汽车的重量不均匀,使得支架偏移,进而发生侧翻。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型矿用汽车悬挂的支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型矿用汽车悬挂的支架,包括架体、固定台、连接器、U型平衡管、固定块、滑动转轴、转动杆、固定转轴、转动块、平衡装置、调节螺栓、平衡箱、放置槽、转动门、挂钩、所述支架包括架体、连接器、U型平衡管、转动杆、平衡装置以及挂钩,所述架体上端中心部位设有固定台,所述固定台具体与架体固定连接,所述架体前端与下端均开设有滑动槽,两所述转动杆部分伸入架体底端开有的滑动槽,两所述转动杆伸入架体内部的一端均设有滑动转轴,两所述转动杆均通过滑动转轴与架体转动连接,两所述转动杆底端均与一固定转轴转动连接,所述固定转轴镶嵌在一转动块上部,所述固定转轴具体与转动块转动连接,所述转动块底端设有一挂钩,所述架体两端均设有平衡装置,所述平衡装置包括调节螺栓、平衡箱、放置槽以及转动门,两所述平衡装置相离的一端均设有调节螺栓,所述调节螺栓具体伸入平衡箱内部,两所述平衡箱相近的一端设有若干放置槽,两所述平衡箱相离的一侧底端设有一固定转轴,所述架体前端设有一U型平衡管,所述U型平衡管通过两固定块与架体固定连接。
进一步的,所述调节螺栓部分伸入平衡箱内部,所述调节螺栓与平衡箱之间具体为转动连接。
进一步的,所述固定台上表面设有一连接器,所述连接器上开有一水平通孔。
进一步的,所述转动门通过固定转轴与平衡箱转动连接。
进一步的,所述放置槽的数量具体为一端四个。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、该一种新型矿用汽车悬挂的支架通过在架体前端设有U型平衡管,便于对矿用汽车使用时进行平衡监控,避免因矿用汽车摇晃造成的侧翻,以免造成更大的经济损失。
2、该一种新型矿用汽车悬挂的支架通过在架体两端设有平衡装置,可在对矿用汽车进行悬挂时因不平衡造成的侧翻前对两端的重量进行调节,避免矿用汽车的侧翻。
附图说明
图1为本实用新型一种新型矿用汽车悬挂的支架的整体结构图。
图2为本实用新型一种新型矿用汽车悬挂的支架的平衡装置结构示意图。
图中:1、架体,2、固定台,3、连接器,4、U型平衡管,5、固定块,6、滑动转轴,7、转动杆,8、固定转轴,9、转动块,10、平衡装置,101、调节螺栓,102、平衡箱,103、放置槽,104、转动门,11、挂钩。
具体实施方式
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