[实用新型]一种空心减振刀杆有效
申请号: | 201821736591.9 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN208945190U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 潘献忠 | 申请(专利权)人: | 常州青峰亿康机械有限公司 |
主分类号: | B23B29/02 | 分类号: | B23B29/02 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 龚建良 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刀杆本体 刀杆座 配重块 刀杆 硬质合金 减振 本实用新型 空心结构 一端设置 刀杆夹 车刀 刀具技术领域 密封橡胶圈 固定设置 可拆卸的 阻尼液体 静刚度 激振 支撑 | ||
本实用新型公开了一种空心减振刀杆,涉及刀具技术领域,包括刀杆本体,所述刀杆本体的一端设置有刀杆夹,另一端设置有刀杆座,所述刀杆座上固定设置有车刀,所述刀杆夹与所述刀杆座分别通过可拆卸的结构与所述刀杆本体连接,所述刀杆本体为空心结构,并且其一端内与所述刀杆座之间设置有配重块,所述配重块由硬质合金制成。本实用新型的空心减振刀杆将刀杆本体设计为空心结构,刀杆重量是原先的70%,同时将配重块采用硬质合金支撑,增大配重块质量,静刚度仅仅降低6%,同时配以阻尼液体和密封橡胶圈,形成阻尼,可消除大部分的激振能量,从而改善振刀现象。
技术领域
本实用新型涉及刀具技术领域,尤其涉及一种空心减振刀杆。
背景技术
机械加工中经常会遇到振刀的现象,车外圆、镗内孔尤为突出,对这两类工况再细分,镗内孔更麻烦些,因为在工件夹紧同样可靠的情况下,车外圆时,可以通过缩短车刀来提高刚度,而镗内孔时,为防止振刀绕道采用更费事的工艺,或者增加磨削等修补工序,工艺较为麻烦,成本也高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种空心减振刀杆。
本实用新型采用如下技术方案:
一种空心减振刀杆,包括刀杆本体,所述刀杆本体的一端设置有刀杆夹,另一端设置有刀杆座,所述刀杆座上固定设置有车刀,所述刀杆夹与所述刀杆座分别通过可拆卸的结构与所述刀杆本体连接,所述刀杆本体为空心结构,并且其一端内与所述刀杆座之间设置有配重块,所述配重块由硬质合金制成。
优选的,所述刀杆座与所述刀杆本体之间还设置有密封组件,所述密封组件包括连接座,所述连接座的两端分别通过螺钉与所述车刀和所述配重块固定,所述连接座的两端分别设置有第一O形密封圈和第二O形密封圈,所述第一O形密封圈设置在所述连接座与所述配重块之间,所述第二O形密封圈设置在所述配重块与所述刀杆本体之间。
优选的,所述连接座上靠近所述刀杆座的一端面上设置有环形凹槽,所述环形凹槽内填充有阻尼液。
优选的,所述刀杆座与所述刀杆本体连接的可拆卸的结构为,包括若干沿着所述刀杆座的周向分布的六角螺栓,所述六角螺栓穿过所述刀杆座将所述连接座包围在其中并与所述刀杆本体连接为一体。
优选的,所述刀杆夹与所述刀杆本体连接的可拆卸的结构为,所述刀杆夹包括相对设置的第一连接体和第二连接体,所述第一连接体和所述第二连接体上开设有与所述刀杆本体直径相适配的半圆形卡槽,所述第一连接体和所述第二连接体卡住所述刀杆本体后通过螺栓与所述刀杆本体连接为一体。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的空心减振刀杆将刀杆本体设计为空心结构,刀杆重量是原先的70%,同时将配重块采用硬质合金支撑,增大配重块(也称减振块)质量,静刚度仅仅降低6%,同时配以阻尼液体和密封橡胶圈,形成阻尼,可消除大部分的激振能量,从而改善振刀现象。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作优选的说明:
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型环形凹槽结构示意图;
图3为本实用新型刀杆夹结构示意图;
图中标记为:1、刀杆本体;2、刀杆夹;21、第一连接体;22、第二连接体;23、半圆形卡槽;3、刀杆座;4、车刀;5、配重块;6、连接座;7、第一O形密封圈;8、第二O形密封圈;9、环形凹槽;10、六角螺栓。
具体实施方式
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