[实用新型]一种自动对正汽车称重装置

权利要求书

1.一种自动对正汽车称重装置，包括水平设置的汽车衡，其特征在于，所述汽车衡底部设置有用于驱动汽车衡沿水平方向移动的移动装置，汽车衡的正上方可升降的设置有呈水平且覆盖汽车衡的支撑板，支撑板可下放至汽车衡的称重台面接触称重，支撑板的上表面形成汽车承载面，所述汽车衡前方左右两侧对称设置的两个车头测距传感器构成一组车头测距传感器，车头测距传感器位于承重台面外侧且向外向上设置，车头测距传感器的探头端设置在支撑板的上方且与支撑板的间距小于车体高度设置，汽车衡设置在地面上，支撑板的前后两侧均设置有斜向外向下的导入板，两块导入板构成八字形，两块导入板上端与支撑板前后两侧留有升降间隙。

2.如权利要求1所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，汽车衡后方左右两侧对称设置的两个车尾测距传感器构成一组车尾测距传感器，车尾测距传感器位于承重台面外侧且向外向上设置，车尾测距传感器的探头端设置在支撑板的上方且与支撑板的间距小于车体高度设置。

3.如权利要求1或2所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，所述支撑板为矩形板，支撑板下方设置有控制支撑板升降的升降构件，升降构件数量为四且分别设置在支撑板的四角部位。

4.如权利要求3所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，支撑构件为液压油缸。

5.如权利要求2所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，包括两组车头测距传感器，两组车头测距传感器沿汽车衡前后方向间隔设置且间隔距离小于汽车轮胎的直径，车头测距传感器的探头端与支撑板间的竖向间距最小值等于汽车轮胎的半径；包括两组车头测距传感器，两个车尾测距传感器沿汽车衡前后方向间隔设置且间隔距离小于汽车轮胎的直径，车尾测距传感器的探头端与支撑板间的竖向间距最小值等于汽车轮胎的半径，车头测距传感器与车尾测距传感器沿长度方向的间距最大值大于汽车前后两端的车轮两外端之间距离，车头测距传感器与车尾测距传感器沿长度方向的间距最小值大于汽车前后两端的车轮两内端之间距离且小于汽车前后两端的车轮两外端之间距离。

6.如权利要求2所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，所述车头测距传感器和车尾测距传感器均为激光测距传感器。

7.如权利要求1所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，所述支撑板为钢板，所述支撑板底部设置有井字形的加强钢筋。

8.如权利要求3所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，所述支撑板底部四角部位向下设置有底部开口且与液压油缸顶升端配合的限位套，限位套内径与液压油缸顶升端的外径匹配。

9.如权利要求1所述的自动对正汽车称重装置，其特征在于，所述移动装置包括平板小车，汽车衡水平固定设置在平板小车上，平板小车下方设置有电机以及由电机驱动的滚轮。