[实用新型]一种飞机航炮快速退弹装置有效

专利信息
申请号: 201821736793.3 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN208983936U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 张德军;张伟;苏波;汪思思;梁旭荣;许承志;杨京广;韩李勋 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
主分类号: F41A15/22 分类号: F41A15/22
代理公司: 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 代理人: 季发军
地址: 464000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型公开了一种飞机航炮快速退弹装置,属于航炮退弹技术领域,其包括支撑件、连接杆、退弹把手、连接片、第一接头、第二接头和退弹螺杆,所述支撑件与所述连接杆上部通过螺栓固定连接,所述连接杆下部与所述退弹把手一端通过销轴活动连接,所述退弹把手通过所述连接片与所述第一接头活动连接,所述第一接头与所述第二接头旋转连接,所述第二接头与所述退弹螺杆一端卡接。本实用新型结构简单,使用省力,退弹效率高。

技术领域

本实用新型涉及航炮退弹技术领域,具体是一种飞机航炮快速退弹装置。

背景技术

飞机配备的某型航炮没有快速退弹工具,当航炮执行射击任务后炮弹没有用完或发生停射故障时,航炮弹膛内会存有一发炮弹,用随机保险工具退弹速度慢,大约需要4分钟,而且退弹后航炮传动件不能前冲到位,需要进行一次冷气空装弹后才能进行其他工作,这样导致航炮保障时间长,战时会贻误战机,同时还增加外场机务保障人员的工作强度。

公告号为CN 2093366 U的专利公开了一种分装式退弹器,主要由加力定心推杆和旋转定位两大部分组成,定心推杆设有退弹器头帽,固定环,定心盘,连接杆及螺杆,旋转定位部分设有长螺帽,前后止推轴承,套筒,防转卡板,定位本体及定位卡板,该实用新型结构简单,可安全,快速的排除留膛弹,由于采用了分装结构,使得该退弹器重量轻,携带方便,该退弹器适用于各种地炮,分装式装甲炮,航炮,舰炮等炮种的留膛弹排除。但是,该实用新型结构复杂,使用较费力,退弹效率低。

发明内容

有鉴于此,本实用新型针对现有技术的不足,提供的一种结构简单、使用省力、退弹快速的飞机航炮快速退弹装置。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种飞机航炮快速退弹装置,包括支撑件、连接杆、退弹把手、连接片、第一接头、第二接头和退弹螺杆,所述支撑件与所述连接杆上部通过螺栓固定连接,所述连接杆下部与所述退弹把手一端通过销轴活动连接,所述退弹把手通过所述连接片与所述第一接头活动连接,所述第一接头与所述第二接头旋转连接,所述第二接头与所述退弹螺杆一端卡接。

优选的,所述连接片一端通过销轴与所述退弹把手连接,所述连接片另一端通过销轴与所述第一接头连接。

优选的,所述第一接头端部设置外螺纹,所述第二接头设置空腔,所述空腔内设置内螺纹,所述第一接头与所述第二接头一端通过螺纹连接。

优选的,所述第二接头另一端设置通孔,所述通孔内径小于所述第二接头的内径,所述退弹螺杆一端设置卡块,所述退弹螺杆另一端从所述第二接头的空腔穿入,从所述通孔穿出,所述卡块卡固于所述通孔。

优选的,所述支撑件、连接杆、退弹把手、连接片、第一接头、第二接头和退弹螺杆均为铸钢制件。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型的飞机航炮快速退弹装置,使用时,将所述支撑件放入航炮固定装置孔内,然后将所述退弹螺杆一端拧入航炮传动件尾孔内,检查各连接点连接好后,用力向后拉所述退弹把手,将航炮传动件拉到后位,便可退出航炮弹膛内的炮弹,然后再猛地松开所述退弹把手,使航炮传动件前冲到位,然后取下退弹装置,操作退弹完成,操作简单,退弹效率高。

本实用新型解决了部队某型航炮没有快速退弹工具、退弹费时费力的问题。使用该实用新型能快速完成上述工作,省时省力且操作使用方便,能大幅减轻部队外场保障的劳动强度,提高工作效率,提高航空装备的快速保障能力。

另外,本实用新型采用分体式结构,便于收纳,携带方便;各部件采用铸钢制件,坚固稳定,使用寿命长,安全性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

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