[实用新型]一种模具快换结构

说明书

本实用新型一种模具快换结构，包括上模和下模，还包括抽条，所述抽条设置在上模与下模之间，所述抽条两端平行位置分别设置有手柄和限位块，所述抽条下端还设置有限位槽和拉杆，所述拉杆上端与限位槽接触，所述抽条下方还设置有冲头组件，本实用新型结构简单，操作方便，通过手柄和拉杆的抽拉配合改变冲头对冲孔位置的改变，实现了同一个模具针对不同孔位产品的冲压，降低了生产成本，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种模具快换结构。

背景技术

近年来，随着汽车市场日益激烈的竞争，各大汽车厂商在开发研究新型车型的方向上，把目光投向了汽车自身的覆盖件及相关冲压件，对其要求越来越高，制件趋于复杂化、高强度化，各大模具制造厂商对其也面临这一技术难题。工艺人员根据制件的这些特点进行工艺工序的设计与排样，制定此制件的工艺文件，确定生产此制件的模具大小与工序步数。对于有些客户要求模具生产两种不同孔位的产品，两种产品生产需要两套模具，模具生产加工当中会出现很多问题。传统的工艺结构对于调模难度很大，大大增加了调模的时间以及成本，最后还不一定能达到客户满意的效果。所以我们对现有的工艺结构进行突破，进行优化，省去拆模时间，从而提高生产效率同时也降低生产成本。

实用新型内容

本实用新型一种模具快换结构，包括上模和下模15，还包括抽条4，所述抽条4设置在上模与下模15之间，所述抽条4两端平行位置分别设置有手柄1和限位块10，所述抽条4下端还设置有限位槽和拉杆11，所述拉杆11上端与限位槽接触，所述抽条4下方还设置有冲头组件。

进一步，所述拉杆11包括复位弹簧3以及弹簧座2，所述弹簧座2内部设置有空腔，所述复位弹簧3设置在空腔内，所述拉杆11穿过弹簧座2与限位槽接触，所述拉杆11上端设有弧形头，所述限位槽包括两个，所述限位槽呈V形，所述复位弹簧3中部设有圆孔，所述拉杆11中部穿过圆孔。

进一步，所述冲头组件包括冲头6、固定座5和冲孔凹套8，由固定座5至冲孔凹套8之间依次设置有弹簧12、脱料板7以及料腔9，所述冲头6自上而下穿过固定座5以及脱料板7，所述冲头6下端设置在冲孔凹套8内部，所述弹簧12设置有两个。

进一步，所述弹簧12设置在固定座5与脱料板7之间，所述两个弹簧12分别设置在冲头6两侧，所述料腔9设置在冲头6、脱料板7以及冲孔凹套8之间，所述冲头组件设置在下模15。

进一步，所述下模15上方还设置有料板，所述抽条4设置在料板上方。

本实用新型一种模具快换结构，结构简单，操作方便，通过手柄和拉杆的抽拉配合改变冲头对冲孔位置的改变，实现了同一个模具针对不同孔位产品的冲压，降低了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型第二限位槽示意图；

图2为本实用新型第一限位槽示意图；

图3为抽条与下模结构示意图。

其中：1、手柄；2、弹簧座；3、复位弹簧；4、抽条；5、固定座；6、冲头；7、脱料板；8、冲孔凹套；9、料腔；10、限位块；11、拉杆；12、弹簧；13、第二限位槽；14、第一限位槽；15、下模。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

根据图1-图3所示的本实用新型一种模具快换结构，包括上模和下模15，还包括抽条4，所述抽条4设置在上模与下模15之间，所述抽条4两端平行位置分别设置有手柄1和限位块10，所述抽条4下端还设置有限位槽和拉杆11，所述拉杆11上端与限位槽接触，所述抽条4下方还设置有冲头组件。