[实用新型]一种便于收纳的船体打磨装置

说明书

一种便于收纳的船体打磨装置，包括底板和安装板，底板顶端的一侧活动连接有扶手，底板顶端的中部固定连接有安装板，安装板的顶端固定连接有减速电机，减速电机的输出轴上传动连接有砂轮，安装板靠近扶手一侧的底板上固定连接有限位装置。本实用新型当需要收纳使，将砂轮拆卸下来，并旋松手拧螺丝，推动安装板在滑槽内背离减速电机输出轴的方向滑动，并将手拧螺丝固定在远离减速电机输出轴的螺纹孔内，推动推板，连接块带动挡杆在套管内滑动收回，将扶手转动放置在U型槽内，从而减少装置占地空间，便于装置的收纳，且靠近扶手一侧的两个万向轮上的制动踏板可以方便装置停放。

技术领域

本实用新型涉及一种打磨装置，具体为一种便于收纳的船体打磨装置。

背景技术

依据中国实用新型申请号：CN201220326106.7，所公开的“一种船舶建造使用的打磨机”，其说明书中公开“包括机架、驱动电机、扶手，机架与扶手连接，驱动电机设置于机架上，机架的底部设置前后行走轮，机架一侧位于后行走轮后方设置有砂轮，砂轮为一钹形砂轮其中央部分向上凸起，且圆心位置设置有轴孔，砂轮通过轴与传动机构连接，传动机构与驱动电机连接，扶手上设置有电机正反转开关”，船舶建造打磨机的体积较大，存放时占用较大空间，不便于收纳。因此我们对此做出改进，提出一种便于收纳的船体打磨装置。

发明内容

为解决现有船舶建造打磨机的体积较大，存放时占用较大空间，不便于收纳的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种便于收纳的船体打磨装置，包括底板和安装板，底板顶端的一侧活动连接有扶手，安装板固定连接在底板顶端的中部，安装板的顶端固定连接有减速电机，减速电机的输出轴上传动连接有砂轮，安装板靠近扶手一侧的底板上固定连接有限位装置，限位装置包括两个档杆、一个套管和两个推板，置于底板上，两个档杆分别置于套管的两侧，两个推板分别置于套管顶端的两侧，底板底端的四个边角处均设有万向轮，底板顶端的边缘处开设有与扶手相匹配的U型槽，减速电机通过扶手上设有的打磨开关与外接电源连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，套管与底板固定连接，两个挡杆分别滑动插设在套管的两端，套管顶端的两侧均开设有连接槽，两个推板分别通过两个连接块与伸入套管内挡杆的一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，底板顶端的中部开设有滑槽，安装板底端的中部固定连接有与滑槽相匹配的滑块，滑块和滑槽的截面均呈燕尾形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，安装板的两侧均固定连接有固定板，两个固定板的上均螺纹连接有手拧螺丝。

作为本实用新型的一种优选技术方案，滑槽两侧的底板上均开设有两个与手拧螺丝相匹配的螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，砂轮的外部罩设有防护罩，防护罩固定在减速电机的外壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，靠近扶手一侧的两个万向轮上设有制动踏板。

本实用新型的有益效果是：该种便于收纳的船体打磨装置，当需要收纳时，将砂轮拆卸下来，并旋松手拧螺丝，推动安装板在滑槽内背离减速电机输出轴的方向滑动，并将手拧螺丝固定在远离减速电机输出轴的螺纹孔内，推动推板，连接块带动挡杆在套管内滑动收回，将扶手转动放置在U型槽内，从而减少装置占地空间，便于装置的收纳，且靠近扶手一侧的两个万向轮上的制动踏板可以方便装置停放。

附图说明

图1是本实用新型一种便于收纳的船体打磨装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种便于收纳的船体打磨装置的底板结构示意图；

图3是本实用新型一种便于收纳的船体打磨装置的安装板结构示意图；