[实用新型]一种具有多段调节的车载手机支架

说明书

本实用新型提供了一种具有多段调节的车载手机支架，包括底座、第一按钮、第二按钮、第一弹簧、第二弹簧、中间连接杆和末端连接杆。底座上设置有第一连接端，中间连接杆上设有第二连接端。中间连接杆由第一旋臂和第二旋臂通过螺丝固定，所述末端连接杆由第三旋臂和第四旋臂通过螺丝固定。第一弹簧和第一按钮依次安装于第一连接端上，第二弹簧和第二按钮依次安装于第二连接端上。第一旋臂和第二旋臂上的第一通孔穿过第一按钮套于第一连接端的两端，使得中间连接杆与底座呈旋转连接，第三旋臂和第四旋臂上的第二通孔穿过第二按钮套于第二连接端的两端，使得中间连接杆用于末端连接杆呈旋转连接，由此构成两段可旋转的连接杆，方便人们调节使用。

技术领域

本实用新型涉及手机支架的技术领域，特别是涉及一种具有多段调节的车载手机支架。

背景技术

众所周知，车载手机支架，主要是供开车人士所需要使用，是让开车人跟方便的操作手机和观察手机上的导航等，接听电话更安全。目前，市面上的车载手机支架可固定于汽车控制台、前挡风玻璃以及插接于出风口三种，但现有的即可固定于汽车控制台、挡风玻璃上的车载手机支架由底座和连接杆组成，连接杆与底座呈旋转连接，由此，手机的放置只能以连接杆作为半径上下摆动调整角度，使得手机所放置的位置太过于局限，不能更好的调整合适的位置，也使得手机支架使用感太过于机械、僵硬，不能满足人们的需求。

发明内容

为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供了一种可多段调节手机位置的车载手机支架。

本实用新型所采用的技术方案是：一种具有多段调节的车载手机支架，其特征在于：包括底座、第一按钮、第二按钮、第一弹簧、第二弹簧、中间连接杆和末端连接杆，所述底座上设置有第一连接端，所述中间连接杆上设有第二连接端；所述中间连接杆由第一旋臂和第二旋臂通过螺丝固定连接，所述末端连接杆由第三旋臂和第四旋臂通过螺丝固定连接；所述第一弹簧和第一按钮依次安装于第一连接端上，所述第二弹簧和第二按钮依次安装于第二连接端上；所述第一旋臂和第二旋臂上的第一通孔穿过第一按钮套于第一连接端的两端，使得中间连接杆与底座呈旋转连接关系，所述第三旋臂和第四旋臂上的第二通孔穿过第二按钮套于第二连接端的两端，使得中间连接杆用于末端连接杆呈旋转连接关系，其中，所述第一旋臂、第二旋臂与第一按钮之间以及所述第三旋臂、第四旋臂与第二按钮之间均呈齿轮啮合。

具体的，所述底座包括吸盘、第三弹簧、中间壳体、面壳、扣板和连接杆，所述吸盘上的中间柱体一次穿过第三弹簧、中间壳体、面壳并通过连接杆与扣板固定连接，所述中间壳体与面壳通过螺丝固定连接。

具体的，所述第三旋臂上设有万向球头，所述万向球头用于连接手机夹具装置。

具体的，所述第一按钮和第二按钮安装于第一连接端和第二连接端的部分均为多边形柱体，并且，所述第一连接端和第二连接端用于安装第一按钮和第二按钮的插接孔也均为多边形孔，所述多边形柱体与多边形孔相吻合，使得第一按钮和第二按钮在第一连接端和第二连接端上只可横向移动，不可旋转。

本实用新型的有益效果：通过本实用新型的实施，给人们带来了一种具有多段调节的车载手机支架，可有效解决传统固定于汽车控制台、挡风玻璃的车载手机支架只能上下摆动调节手机位置过于机械僵硬的问题。本实用新型采用了两个可旋转的连接杆来打破这种僵局，方便调节手机的位置，且方便人们使用，也可给人们带来一种新的操作使用体验感。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体图。

图2为本实用新型实施例的部分分解图。

图3为本实用新型实施例底座的爆炸图。

图4为本实用新型实施例万向转头的另一示意图。

具体实施方式