[实用新型]一种航空发动机燃烧室总温测量装置有效
申请号: | 201821738560.7 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209148167U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 周永刚;张绍武;薛志亮;施子福 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01K7/02 | 分类号: | G01K7/02 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 徐敏 |
地址: | 310013 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测温 热电偶探针 燃烧室 安装基座 安装孔 航空发动机 总温测量装置 本实用新型 顶部开口 固定套筒 热电偶线 出气口 进气口 金属 紧固连接 连续测温 热电偶丝 条形结构 温度分布 屏蔽罩 陶瓷管 引出管 连通 垂直 | ||
1.一种航空发动机燃烧室总温测量装置,包括:
安装基座;
测温耙主体,条形结构,一端与所述安装基座连接,沿长度方向设有多个顶部开口朝向来流方向的安装孔,内部设有水冷冷却单元;
多个热电偶探针,安装在对应的安装孔内;
热电偶线引出管,安装在所述安装基座上用于安装连接热电偶探针的热电偶线,其特征在于,所述热电偶探针包括:
金属固定套筒,与所述安装孔紧固连接;
屏蔽罩陶瓷管,安装在所述金属固定套筒中,带有朝向顶部开口的进气口以及垂直来流方向的出气口,所述出气口连通至所述测温耙主体外;
热电偶丝,尾部与所述安装孔的底部开口螺纹连接,头部安装在所述屏蔽罩陶瓷管内。
2.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述测温耙主体采用高温合金。
3.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述水冷冷却单元包括:
冷却腔,为所述测温耙主体背向来流方向的腔体,从靠近安装基座端延伸至另一端,带有安装开口;
背部密封盖板,密封所述安装开口;
冷却水进水管,一端安装在所述安装基座上,另一端伸入冷却腔中并延伸至远离所述安装基座的一端;
冷却水出水管,一端安装在所述安装基座上且与所述冷却腔连通。
4.如权利要求3所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述安装孔的底部开口连通至冷却腔。
5.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述测温耙主体的横截面在垂直来流方向上的宽度为12mm~18mm,在沿着来流方向上的高度为35mm~40mm。
6.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述测温耙主体朝向来流方向的侧面为外凸的圆弧形。
7.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述屏蔽罩陶瓷管与金属固定套筒之间具有0.2mm~0.3mm间隙。
8.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述屏蔽罩陶瓷管靠近热电偶丝尾部的一端设有扩经段,所述扩经段的外径与金属固定套筒外径相同。
9.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述金属固定套筒与屏蔽罩陶瓷管通过安装在出气口上的通孔螺钉固定连接。
10.如权利要求1所述的航空发动机燃烧室总温测量装置,其特征在于,所述进气口低于所述顶部开口0.3~0.5mm。
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