[实用新型]一种汽车电线绝缘皮剥皮模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车电线绝缘皮剥皮模具，属于电线剥皮模具技术领域，解决了现有技术中的电线剥皮模具不方便精确控制切割深度的问题，本实用新型包括底座，所述底座上安装有剥线器，其特征在于，所述剥线器圆柱体状，剥线器的中心开设有通孔，剥线器侧面连接有贯通至通孔的切割螺钉，所述切割螺钉连接有L形连接杆，L形连接杆连接有调节转盘，所述调节转盘上套设有刻度环，调节转盘上还连接有调节把手。本实用新型可精确调节切割深度，操作方便、结构简单。

技术领域

本实用新型属于电线剥皮模具技术领域，具体涉及一种汽车电线绝缘皮剥皮模具。

背景技术

电线剥皮模具就是将电线等外包裹的塑料包皮与金属芯剥离的机器。由于线径大小及线的材料及组成不一样有不同的适宜机型：短细线型、大平方型，排线型，护套线，同轴线型等电线剥皮模具。使用电线剥皮模具通常是由于在生产过程中，难免会遇到因绝缘皮导致的质量问题，该问题一般是批量性的，产生的废线比较多，只能进行报废处理，产生极大的浪费，而想要回收废线中的金属芯，采用人工剥线的方式效率太低，即使使用剥线钳等工具，依然无法满足批量性的废线处理需求，导致许多企业生产中宁可进行报废也不浪费过多人力和时间进行回收，而此举不仅损失了大量成本，报废处理还可能对环境造成污染，因此，使用电线剥皮模具对电线进行快速剥皮并回收，可以用少量的成本来挽回更多的损失。

而现有的电线剥皮模具无法方便地控制切开塑料包皮的深度，导致塑料皮有时未被全部切开，或部分金属芯被切开，无法完整回收，也不方便后续的进一步处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：

为解决现有技术中的电线剥皮模具不方便精确控制切割深度的问题，而提供一种汽车电线绝缘皮剥皮模具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车电线绝缘皮剥皮模具，包括底座，所述底座上安装有剥线器，其特征在于，所述剥线器圆柱体状，剥线器的中心开设有通孔，剥线器侧面连接有贯通至通孔的切割螺钉，所述切割螺钉连接有L形连接杆，L形连接杆连接有调节转盘，所述调节转盘上套设有刻度环，调节转盘上还连接有调节把手。

进一步地，所述刻度环与调节转盘滑动连接，调节转盘的侧面开设有用于与刻度环配合的凹槽，凹槽的两侧凸起部位可对刻度环进行限位，刻度环下端固定连接有滑块，滑块安装在位于底座上的滑轨中。

进一步地，所述底座上还安装有转筒支架，所述转筒支架上连接有两个平行的转筒，两个转筒间留有间隙，转筒均连接有驱动机构。

进一步地，所述转筒上均安装有分隔环，两个转筒上相同位置处的分隔环相接触，所述驱动机构包括两个驱动电机，两个驱动电机的转轴分别与两个转筒连接。

进一步地，所述剥线器与底座之间还连接有安装座，剥线器内的通孔的一端开设有用于进线的喇叭口。

本实用新型的工作过程如下：

本实用新型在工作时，电线从剥线器的进线端进入，经过切割螺钉时塑料皮被切割开来，并从剥线器的另一端出线，根据线的规格不同，切割的深度可通过调节转盘来调整，转动调节把手，可根据刻度环上的刻度来转动调节转盘，调节转盘通过L形连接杆带动切割螺钉转动，从而调节切割螺钉的进和退，切割后分成金属芯和塑料皮的电线，可由转筒的旋转，从两个转筒之间自动导出，分隔环可将金属芯和塑料皮分别导引至不同方位，便于收集在一起，后续集中处理。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置调节转盘和刻度环来对切割螺钉进行精确调节，结构简单易制造，有效地实现了精确控制切割深度的目的，避免了切割深度不足导致塑料皮有时未被全部切开，或切割深度过大导致部分金属芯被切开，无法完整回收，显著提升了切割的效果，节省了后续二次加工所花费的成本，一次加工到位，使用方便快捷。