[实用新型]一种高速公路降噪隔音装置有效
申请号: | 201821739068.1 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209227410U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 程为波 | 申请(专利权)人: | 程为波 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘玉玲 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 墩体 圆柱槽 插杆 本实用新型 隔音装置 固定环 门字架 声屏障 竖置板 圆柱杆 侧壁 弹簧 滑孔 降噪 高速公路 安装过程 弹簧控制 滑动安装 内侧壁 插槽 省时 通孔 字架 和声 屏障 保证 | ||
本实用新型公开了一种高速公路降噪隔音装置,包括墩体和声屏障,墩体的顶端前后两侧均设有圆柱槽,圆柱槽的右端设有通孔,墩体的右侧面前后两侧均固定安装有门字架,门字架的竖置板右侧设有滑孔,滑孔的内侧壁滑动安装有插杆,插杆的侧壁固定安装有固定环,固定环的右侧固定安装有弹簧,弹簧的右端固定安装在门字架的竖置板左侧,本实用新型通过在墩体的顶端设有圆柱槽,通过声屏障底端的圆柱杆插入到圆柱槽内,并通过安装在墩体上的由弹簧控制的插杆插入到圆柱杆侧壁上的插槽内,实现声屏障与墩体的安装,安装和差些更加省时方便,保证安装过程正常进行。
技术领域
本实用新型涉及降噪隔音装置技术领域,具体为一种高速公路降噪隔音装置。
背景技术
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法,目前声屏障在安装时都是安装在两高速之间的隔路墩上,二者的安装方式大多数都是通过螺栓进行固定,在安装时螺纹容易出现损坏,耽误安装过程,随着时间长了,螺栓容易锈死,拆卸声屏障较为困难,为此,我们提出一种高速公路降噪隔音装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路降噪隔音装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路降噪隔音装置,包括墩体和声屏障,所述墩体的顶端前后两侧均设有圆柱槽,所述圆柱槽的右端设有通孔,所述墩体的右侧面前后两侧均固定安装有门字架,所述门字架的竖置板右侧设有滑孔,所述滑孔的内侧壁滑动安装有插杆,所述插杆的侧壁固定安装有固定环,所述固定环的右侧固定安装有弹簧,所述弹簧的右端固定安装在门字架的竖置板左侧;
所述声屏障的底部固定安装有安装板,所述安装板的底部前后两侧均固定安装有圆柱杆,两个所述圆柱杆分别插接在两个所述圆柱槽内,所述圆柱杆的侧壁右端设有插槽,两个所述插杆的左端分别穿过两个所述通孔插接在两个所述插槽内。
优选的,所述安装板的底部固定安装有橡胶层,所述橡胶层的底部紧密贴合在墩体的顶部。
优选的,所述插杆的右端固定安装有固定块。
优选的,一个所述门字架的横置板底部固定安装有卡接件。
优选的,所述卡接件包括L形杆,所述L形杆的横置杆侧壁上套设有圆环,所述圆环的底端固定安装有卡杆,所述卡杆的底端位于固定环的右侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在墩体的顶端设有圆柱槽,通过声屏障底端的圆柱杆插入到圆柱槽内,并通过安装在墩体上的由弹簧控制的插杆插入到圆柱杆侧壁上的插槽内,实现声屏障与墩体的安装,安装和拆卸更加省时方便,保证安装过程正常进行,在安装板的底部设有橡胶层用于增加安装板和墩体之间的密封,避免雨水进入到圆柱槽内。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型的a处示意图。
图3为本实用新型的卡接件示意图。
图4为本实用新型的整体右视图。
图中:1、墩体,2、声屏障,3、圆柱槽,4、通孔,5、门字架, 6、滑孔,7、插杆,8、弹簧,9、固定环,10、安装板,11、圆柱杆, 12、插槽,13、橡胶层,14、固定块,15、卡接件,16、L形杆,17、圆环,18、卡杆。
具体实施方式
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