[实用新型]一种用于救援的补给输送无人机有效
申请号: | 201821739383.4 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208963306U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 赵剑锋 | 申请(专利权)人: | 山西恒赫贸易有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045200 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 连接杆 导柱 套筒 本实用新型 滑板 泡棉 补给 摄像头 降落 救援 保护连接 便于拆卸 滑板配合 连接滑板 套筒配合 外侧设置 安装板 限位板 有效地 弹簧 插槽 插块 铰接 旋翼 转座 加工 | ||
本实用新型公开了一种用于救援的补给输送无人机,包括机体、导柱、支撑杆和套筒,所述机体的外侧设置旋翼,并在机体的下方设置摄像头,所述导柱设置在安装板的下方,并在导柱的下方设置限位板,所述支撑杆设置在滑板的外侧,并且支撑杆的顶端与滑板铰接,所述套筒设置在转座两侧的连接杆上,并在套筒上设置泡棉,本实用新型结构简单,采用导柱和滑板配合,并通过弹簧减缓无人机降落的冲击,采用泡棉和套筒配合,限制支撑杆的位置,并减缓连接杆与地面之间的冲击,有效地保护连接杆的稳定;采用支撑杆连接滑板和连接杆,能够有效的进一步减缓降落冲击;连接杆的两端分别加工插槽和插块,便于拆卸。
技术领域
本实用新型涉及一种无人机技术领域,具体是一种用于救援的补给输送无人机。
背景技术
目前在无人机技术领域,民用的多旋翼无人机多为摄像、拍摄用途,军用固定翼无人机多为侦查、攻击用途,用于救援进行补给输送的无人机大多采用固定式的起落架,具有较强的刚性,无法在无人机降落时给予足够的缓冲,以减缓降落时无人机与地面之间的冲击,从而无人机无法正常平稳的进行降落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于救援的补给输送无人机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于救援的补给输送无人机,包括机体、旋翼、摄像头、安装板、导柱、弹簧、滑板、限位板、支撑杆、转座、泡棉、套筒、连接杆、螺钉、插槽和插块,所述机体的外侧设置旋翼,并在机体的下方设置摄像头,同时在机体的下方设置安装板,并且安装板与机体通过螺钉连接,所述导柱设置在安装板的下方,并在导柱的下方设置限位板,并且导柱的两端分别通过螺钉连接安装板和限位板,同时在导柱上设置弹簧,所述滑板设置在限位板的上方,并在滑板上加工与导柱配合的通孔,并且滑板的上端面与弹簧连接,所述支撑杆设置在滑板的外侧,并且支撑杆的顶端与滑板铰接,并在,支撑杆的底端设置转座,转座与支撑杆螺纹连接,所述连接杆设置在支撑杆的底端,并且连接杆与转座轴孔配合,并在连接杆的两端分别加工插槽和插块,连接杆之间的插槽和插块配合,同时在插槽上设置螺钉,插槽和插块通过螺钉连接,所述套筒设置在转座两侧的连接杆上,并在套筒上设置泡棉,并且套筒上设置螺钉,并通过螺钉与连接杆连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述旋翼共四个,并且旋翼与水平面的夹角为13度。
作为本实用新型进一步的方案:所述转座共四个,并与支撑杆对应,并且转座与连接杆铰接。
作为本实用新型进一步的方案:所述泡棉共八个,并与套筒对应,并且泡棉与套筒粘接。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接杆共四个,并相互配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,采用导柱和滑板配合,并通过弹簧减缓无人机降落的冲击,采用泡棉和套筒配合,限制支撑杆的位置,并减缓连接杆与地面之间的冲击,有效地保护连接杆的稳定,同时吸收地面冲击;采用支撑杆连接滑板和连接杆,能够有效的进一步减缓降落冲击;连接杆的两端分别加工插槽和插块,并且不同的连接杆之间的插槽和插块配合,从而形成正方形结构的边梁,相较于圆形结构具有更高的稳定性,并且便于拆卸。
附图说明
图1为用于救援的补给输送无人机的结构示意图。
图2为用于救援的补给输送无人机中连接杆配合的结构示意图。
图3为用于救援的补给输送无人机中连接杆的结构示意图。
图中:机体1、旋翼2、摄像头3、安装板4、导柱5、弹簧6、滑板7、限位板8、支撑杆9、转座10、泡棉11、套筒12、连接杆13、螺钉14、插槽15和插块16。
具体实施方式
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