[实用新型]一种高性能低生热摩托车带有效
| 申请号： | 201821739900.8 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN208966947U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 陆德胜;范爱民 | 申请（专利权）人： | 浙江耐者胶带有限公司 |
| 主分类号： | F16G1/10 | 分类号： | F16G1/10 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 程颖丽 |
| 地址： | 317200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低生热 底胶层 缓冲层 包布层 摩托车 本实用新型 内芯 技术方案要点 螺旋结构 内芯表面 散热性好 顶胶层 加强线 螺旋形 散热槽 芯表面 粘接层 包覆 基布 生热 外壁 缠绕 | ||
【权利要求书】：
1.一种高性能低生热摩托车带,包括内芯和包布层(1)，其特征在于：所述包布层(1)为条状且呈螺旋结构缠绕于内芯表面，包布层(1)在内芯表面形成螺旋形的散热槽(2)，内芯包括顶胶层(3)、缓冲层(4)和底胶层(5)，缓冲层(4)与底胶层(5)之间设有加强线(7)，且缓冲层(4)与底胶层(5)之间通过设有第一粘接层(6)连接，缓冲层(4)和底胶层(5)的外壁上包覆有基布(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能低生热摩托车带，其特征在于：所述顶胶层(3)上设有若干微孔结构，顶胶层(3)的底面与缓冲层(4)顶面上的基布(8)通过设有第二粘接层(9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种高性能低生热摩托车带，其特征在于：所述缓冲层(4)内还设有帘子布(10)。
4.根据权利要求1所述的一种高性能低生热摩托车带，其特征在于：所述包布层(1)和基布(8)均为浸胶帆布。
5.根据权利要求1所述的一种高性能低生热摩托车带，其特征在于：所述加强线(7)为聚酯硬线绳。
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