[实用新型]基于Lifi的ADB前照灯控制系统和车辆

说明书

本实用新型提供一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统和车辆，系统包括：Lifi发射端，Lifi发射端将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端，Lifi接收端接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆车灯发射的Lifi信号进行解码得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端，车辆控制端分别与Lifi发射端、Lifi接收端和本车辆的车灯相连，车辆控制端获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给Lifi发射端，车辆控制端还接收Lifi接收端解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统和一种车辆。

背景技术

随着科学技术的进步，越来越多的新技术应用在汽车上，人们对各种辅助驾驶系统安全的认可度也越来越高，人们希望科技能让人更好更安全的驾驶，智能驾驶成了各国家企业研究的重点。

车灯作为汽车必不可少的配件，对驾驶安全有着很大影响，夜间由于远光而使驾驶员产生眩目具有严重危险性，为了防止眩目的发生，近几年自适应光束调整(AdaptiveDriving Beam，ADB)前照灯成了研究的热点，ADB前照灯可以通过调节自身的照明角度、亮度、宽度及长度等使得前方车辆驾驶员不眩目。目前的ADB识别技术方案基本采用摄像头或者雷达来识别前方车辆信息，价格成本高昂，识别范围小，并且ADB前照灯多采用传统机械式控制结构，成本较高，精度较差，体积较大。

实用新型内容

本实用新型为解决目前ADB前照灯成本高、控制效果差等技术问题，提供了一种基于Lifi(Light Fidelity，一种可见光无线通信技术)的ADB(Adaptive Driving Beam，自适应远光灯)前照灯控制系统和车辆。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统，包括：Lifi发射端，所述Lifi发射端与本车辆的车灯相连，所述Lifi发射端将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端，所述Lifi接收端接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆的车灯发射的Lifi信号进行解码以得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端，所述车辆控制端分别与所述Lifi发射端、所述Lifi接收端和本车辆的车灯相连，所述车辆控制端用于获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给所述Lifi发射端，所述车辆控制端还用于接收所述Lifi接收端解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。

本车辆或其他车辆的车灯包括左后灯、右后灯、左前照灯和右前照灯，对应所述左后灯、所述右后灯、所述左前照灯和所述右前照灯分别设置一个Lifi发射端和Lifi接收端。

所述左前照灯和所述右前照灯均包括矩阵式LED灯，所述车辆控制端根据其他车辆相对于本车辆的方位对所述矩阵式LED灯中每个单体LED灯进行开关控制，以控制所述左前照灯和所述右前照灯的照射角度。

所述Lifi发射端包括：微控调制编码芯片，所述微控调制编码芯片分别与所述车辆控制端和本车辆的车灯相连，所述微控调制编码芯片用于接收所述车辆控制端发送的本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号。