[实用新型]一种地毯

说明书

本实用新型提供了一种地毯，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车行李箱地毯功能单一的问题。本地毯包括用于遮挡汽车备胎的遮挡板以及连接遮挡板上表面且能够翻折的分隔板，当分隔板翻折后，分隔板或分隔板的局部能定位在遮挡板上且与遮挡板垂直设置或倾斜设置。本地毯具有使地毯功能多样的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种地毯。

背景技术

现有的车身结构中均具有行李箱汽车后备箱，汽车行李箱由后车身框架、备胎盖板以及行李箱箱盖构成。汽车使用过程中，汽车备用轮胎以及常用的车载工具一般存放在行李箱内，行李箱盖板将车身下部的钣金以及汽车备胎遮盖住，美化汽车后备箱，同时为汽车后备箱创造一个可以存放物品的平面。

现有技术中的汽车后备箱，例如中国专利文献资料公开了四折式汽车行李箱地毯[专利号：201720276866.4；申请公布号：CN206623717U]，包括上层面毯以及下层面毯，上层面毯与下层面毯之间设有四块间隔排列的刚性板，每块刚性板的外形与行李箱内部相适应，下层面毯在四块刚性板的间隔处形成连接上层面毯使得刚性板固定，取用备胎或者工具性时，只需折叠四块刚性板即可。

该四折式汽车行李箱地毯能够遮盖车身下部。但是，汽车行驶过程中，汽车会发生晃动以及颠簸，导致行李箱地毯上的物品会发生相互磕碰，而该四折式汽车行李箱地毯仅为汽车后备箱物品放置提供平台，以至于该行李箱地毯存在功能单一的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种地毯，解决的技术问题是如何使地毯功能多样。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种地毯，包括用于遮挡汽车备胎的遮挡板，其特征在于，地毯还包括连接遮挡板上表面且能够翻折的分隔板，当所述分隔板翻折后，所述分隔板或分隔板的局部能定位在遮挡板上且与遮挡板垂直设置或倾斜设置。

本申请通过遮挡板对分隔板进行支撑，遮挡板水平放置在汽车行李箱上，当分隔板翻折后，整个分隔板垂直竖立在遮挡板上表面且定位住，或者一部分分隔板贴靠遮挡板而另一部分分隔板与遮挡板上表面之间形成一定角度且定位住，进而使得分隔板对汽车行李箱内的放置平台进行区域划分，该结构一方面使得汽车行李箱内的物品能够分类放置，进而汽车行李箱内物品放置有序，另一方面当汽车行车发生颠簸时，分隔板避免物品相互发生磕碰，进而使得地毯功能多样。本地毯的原理是：当汽车行李箱内未放置物品时，分隔板贴靠遮挡板，以收纳分隔板，避免分隔板的设置占用汽车行李箱的空间，当汽车行李箱内需叠放物品时，翻折分隔板，且将分隔板板定位在遮挡板上，避免分隔板晃动，此时分隔板将汽车行李箱分隔成两个用于存放物品的区域。

在上述的一种地毯中，所述遮挡板上开设有定位槽，所述分隔板包括过渡板、连接遮挡板的固定板以及用于嵌入定位槽的定位板，所述过渡板两侧边分别与固定板以及定位板相铰接，当所述过渡板以及定位板翻折后，所述定位板能嵌入定位槽。铰接连接使得过渡板以及定位板均能够相对固定板进行转动，当分隔板翻折时，固定板固定不动，由定位板直接带动过渡板相对固定板翻转，进一步，定位板嵌入定位槽使得翻折后的定位板固定，进而过渡板两侧分别被固定板以及定位板固定住，避免翻折后的分隔板发生晃动，进而使得翻折后的分隔板稳定性好。

在上述的一种地毯中，所述过渡板、固定板以及定位板均呈长条状，当所述定位板嵌入定位槽后，所述过渡板与定位板之间的夹角为锐角。均呈长条状使得分隔板的整体一致性好，当分隔板折叠后，分隔板在汽车行李箱内的轴向布置空间加大，使得分隔板对行李箱的分隔区域加大，同时，锐角三角形提高翻折后分隔板的支撑稳定性，当汽车发生颠簸时，过渡板与定位板倾斜能够削弱汽车行李箱内物品对过渡板或者定位板的撞击力，最大程度避免汽车行李箱内的物品损坏。