[实用新型]一种高精度动力电池注液灌注系统有效
申请号: | 201821741315.1 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209447924U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 丁鸿烈 | 申请(专利权)人: | 深圳市鸿瑞传感仪器有限公司 |
主分类号: | H01M2/36 | 分类号: | H01M2/36 |
代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人: | 李永华;张广兴 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注液 活塞 锥形齿轮 密齿 疏齿 灌注 本实用新型 动力电池 灌注系统 控制活塞 驱动 螺距 单一电机 结构连接 精准控制 快速移动 连接关系 慢速移动 用户操作 储液筒 注液量 进液 电机 维修 移动 | ||
本实用新型提出的高精度动力电池注液灌注系统包括驱动部和灌注部,所述驱动部包括活塞,所述活塞安装在所述灌注部中,所述驱动部通过切换疏齿部与密齿部与锥形齿轮的连接关系控制活塞在灌注部内的移动速度。其中所述密齿部螺距距离小于所述疏齿部螺距距离。电机分别通过密齿部和疏齿部与锥形齿轮连接以达到调节锥形齿轮转速的目的,从而控制活塞注液的速度;用户可以在活塞快速移动时进行大量注液,减少注液所需时间;活塞慢速移动时进行精准控制注液以确保注液量在标准范围内;本实用新型仅通过单一电机控制注液速度与储液筒进液,且结构连接简单,便于用户操作与维修。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种高精度动力电池注液灌注系统。
背景技术
动力电池以其排放废物少、使用方式简单且可持续使用性强等优点,适用于平衡车、电动车及公共运输等各个交通领域。
动力电池通常由内部电极通过电解液发生氧化还原反应进行供电,因而动力电池内的电解液的注入量对动力电池的电压大小及使用寿命有着很大的影响。现今的技术方案往往无法精准控制动力电池的注液量,往往电解液会明显超出或低于标准范围值,造成动力电池生产过程中产生质量问题。而能够精准控制动力电池注液量的机械大多结构复杂,价格昂过,维修成本高。
因此需要一种结构简单、注量精准的动力电池灌注系统。
实用新型内容
为了解决现有技术中动力电池灌注量不易控制,或精准灌注机械结构复杂的问题,本实用新型提出一种结构简单且能高精度灌注动力电池的高精度动力电池注液灌注系统。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
一种高精度动力电池注液灌注系统,包括驱动部和灌注部,所述驱动部包括活塞,所述活塞安装在所述灌注部中,所述驱动部驱动所述活塞在所述灌注部内移动;所述驱动部包括电机、传动杆、锥形齿轮和滚珠丝杠,所述传动杆包括密齿部和疏齿部;所述传动杆一端安装在所述电机上,所述传动杆通过所述密齿部或疏齿部与所述锥形齿轮咬合,所述滚珠丝杠安装在所述锥形齿轮中;所述活塞安装在所述滚珠丝杠一端;所述电机通过所述传动杆带动所述锥形齿轮转动,所述锥形齿轮转动时,所述滚珠丝杠带动所述活塞移动,进而使所述灌注部内液体灌注至动力电池中;所述密齿部螺距距离小于所述疏齿部螺距距离。
进一步的,所述灌注部包括储液筒、进液管、第一注液管道和第二注液管道;所述活塞安装在所述储液筒内;所述进液管连接在所述储液筒底端一侧,所述进液管上设置有单向阀,液体经所述进液管注入所述储液筒中;所述储液筒底端包括出液口,所述第一注液管道和所述第二注液管道连接所述出液口与动力电池,液体经所述出液口从所述第一注液管道或所述第二注液管道注入动力电池中。
进一步的,所述储液筒底部呈圆锥形,所述出液口处于所述储液筒底部中央。
进一步的,所述第一注液管道为直管,所述第二注液管道为缩口管。
进一步的,所述高精度动力电池注液灌注系统包括连接杆,所述连接杆连接所述电机、所述第一注液管道和所述第二注液管道。
进一步的,所述驱动部包括移动轨道,所述电机安装在所述移动轨道上,所述电机可以沿所述移动轨道移动。
进一步的,所述传动杆与所述锥形齿轮通过所述密齿部啮合时,所述第一注液管道安装在所述出液口上;所述传动杆与所述锥形齿轮通过疏齿部啮合时,所述第二注液管道安装在所述出液口上。
进一步的,所述储液筒包括隔热部,所述隔热部减少环境温度影响所述储液筒内部液体的温度。
本实用新型的有益效果在于:
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