[实用新型]一种集电靴及具有其的转向架和轨道车辆

说明书

本实用新型提供了一种集电靴及具有其的转向架和轨道车辆，所述集电靴包括：底座、接线端子以及导流器，其中，所述底座上设有用于与导电轨配合的集电部，所述接线端子与所述底座相连，且所述接线端子通过电缆连接至车辆的用电负荷，所述导流器适于安装在所述接线端子上。本实用新型提供的集电靴，通过设置导流器，保证了在阴雨天气时，将流经接线端子的雨水引向所述集电靴外侧，从而实现了防止雨水进入接线端子与电缆间的缝隙，避免了电缆发生腐蚀，提高了所述集电靴的安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种集电靴及具有其的转向架和轨道车辆。

背景技术

接触轨供电系统是城市轨道交通的一种主要供电方式，其通过接触轨与集电靴的配合来为轨道车辆供电，相关技术中，集电靴的接线端子通过电缆连接至轨道车辆的用电负荷，在接线端子与电缆的压接处采用热缩管包裹，密封性较差，遇到阴雨天气时雨水会进入接线端子与电缆间的缝隙，致使电缆发生腐蚀，严重时可能引发火灾。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的第一个目的在于提出一种集电靴，所述集电靴通过设置导流器，保证了在阴雨天气时，将流经接线端子的雨水引向所述集电靴外侧，从而实现了防止雨水进入接线端子与电缆间的缝隙，避免了电缆发生腐蚀，提高了所述集电靴的安全可靠性。

根据本实用新型实施例提出的一种集电靴，包括：底座，所述底座上设有用于与导电轨配合的集电部；接线端子，所述接线端子与所述底座相连，且所述接线端子通过电缆连接至车辆的用电负荷；和导流器，所述导流器适于安装在所述接线端子上。

当轨道车辆在行驶过程中遇到阴雨天气时，轨道梁两侧的导电轨上会有雨水存在，因轨道车辆的运行需要集电靴与导电轨的配合，所以导电轨上的雨水会沿着底座流向其上的接线端子，通过在接线端子上设置导流器，可改变雨水的流向，使得流经接线端子的雨水流向所述集电靴外侧，从而实现了防止雨水进入接线端子与电缆间的缝隙，避免了电缆发生腐蚀，提高了所述集电靴的安全可靠性。

另外，根据本实用新型的集电靴还可以具有以下附加技术特征。

根据本实用新型的一个实施例，所述导流器包括：导流本体，所述导流本体适于安装在所述接线端子上；挡水部，所述挡水部包括第一挡水部和第二挡水部，所述第一挡水部和所述第二挡水部对称设置在所述导流本体上；和安装部，所述安装部设置在所述导流本体上且置于所述第一挡水部和所述第二挡水部之间，所述安装部与所述第一挡水部之间限定出第一导水槽，所述安装部与所述第二挡水部之间限定出第二导水槽。在阴雨天气时，所述导电轨上的雨水会沿着底座流向其上的接线端子，流经接线端子上的雨水会通过所述第一导水槽和所述第二导水槽排至所述集电靴的外侧，从而实现了防止雨水进入接线端子与电缆间的缝隙，避免了电缆发生腐蚀，提高了所述集电靴的安全可靠性。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装部的边缘均设有斜边倒角。由此，便于流经接线端子上的雨水顺利地进入所述第一导水槽和所述第二导水槽，引流效果比较好。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一导水槽和所述第二导水槽均沿所述导电轨的长度方向延伸。如此设置，可将雨水引向车辆行驶的后方，从而实现了防止雨水进入接线端子与电缆间的缝隙，避免了电缆发生腐蚀，提高了所述集电靴的安全可靠性。

根据本实用新型的一个实施例，所述导流器包括：导流本体，所述导流本体适于安装在所述接线端子上；挡水部，所述挡水部包括第一挡水部和第二挡水部，所述第一挡水部和所述第二挡水部对称设置在所述导流本体上，且所述第一挡水部和所述第二挡水部之间限定出导水槽，所述导水槽上设有供所述接线端子安装的安装孔。在阴雨天气时，所述导电轨上的雨水会沿着底座流向其上的接线端子，流经接线端子上的雨水会通过所述导水槽排至所述集电靴的外侧，从而实现了防止雨水进入接线端子与电缆间的缝隙，避免了电缆发生腐蚀，提高了所述集电靴的安全可靠性。