[实用新型]一种汽车车载连接器有效
申请号: | 201821741903.5 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209104414U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 张振双 | 申请(专利权)人: | 上海众新五金有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/03;H01R13/405;H01R4/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线端子 端子座 定位部 定位槽 固定槽 弯折部 匹配 车载连接器 元件技术领域 本实用新型 连接导线 行车安全 插接部 电连接 固定的 车用 卡紧 内开 连通 汽车 保证 | ||
1.一种汽车车载连接器,包括端子座(1)和多个接线端子(2)以及多个与所述接线端子(2)分别电连接的连接导线(3),其特征在于,所述接线端子(2)固定连接在所述端子座(1)内;
所述接线端子(2)包括依次固定连接的插接部(21)、弯折部(23)和定位部(24),所述端子座(1)内开设有与所述弯折部(23)匹配的固定槽(11);
所述端子座(1)上开设有供所述定位部(24)卡紧的定位槽(12),所述定位槽(12)与所述固定槽(11)连通。
2.根据权利要求1所述的汽车车载连接器,其特征在于,所述定位槽(12)的槽底开设有螺栓孔(13),所述定位部(24)上开设有多个定位通孔(241),相邻所述定位通孔(241)形成与所述螺栓孔(13)对准的定位圆孔(26);
所述定位圆孔(26)内穿设有与所述螺栓孔(13)螺纹连接的定位螺栓(4),所述连接导线(3)的一端插设在所述端子座(1)内且与所述定位部(24)电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车车载连接器,其特征在于,相邻所述定位部(24)通过绝缘层(25)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车车载连接器,其特征在于,所述接线端子(2)包括固定连接在所述插接部(21)和所述弯折部(23)之间的卡紧部(22);
所述卡紧部(22)包括与所述弯折部(23)固定连接的卡紧板(221),所述卡紧板(221)远离所述弯折部(23)的一侧设置有所述插接部(21),所述端子座(1)内开设有与所述卡紧板(221)匹配的卡紧槽(14)。
5.根据权利要求4所述的汽车车载连接器,其特征在于,所述卡紧部(22)包括固定连接在所述卡紧板(221)远离所述定位部(24)的一端的锯齿条(222),所述锯齿条(222)远离所述定位部(24)的一端与所述插接部(21)固定连接,所述端子座(1)内开设有与所述锯齿条(222)匹配的锯齿槽(15)。
6.根据权利要求1所述的汽车车载连接器,其特征在于,所述插接部(21)远离所述定位部(24)的一端设置有引导斜面(213)。
7.根据权利要求5所述的汽车车载连接器,其特征在于,所述插接部(21)包括与所述卡紧部(22)固定连接的插接杆(211)和固定设置在所述插接杆(211)表面的铜制导电层(212)。
8.根据权利要求7所述的汽车车载连接器,其特征在于,所述铜制导电层(212)上开设有存灰凹槽(214)。
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